来自国铁北京局消息，9月19日，京通铁路怀柔北至隆化段换梁工程完工，受施工影响的停运及调整运行区段的列车全面恢复运行。

据了解，始建于1972年的京通铁路，是连接华北与东北的重要干线。本次换梁改造作为国内封锁时间最长、体量最大的既有线提质升级重点攻坚工程，聚焦老旧桥梁更新、线路病害整治、安全性能提标，通过系统性换梁施工、线路精调、隐患治理，全方位补强线路“筋骨”，为铁路安全高效运营提供坚实保障。

本次改造工程施工规模大、覆盖范围广、专业交叉多、攻坚难度极高。施工期间，全线累计完成64座桥梁更换任务。项目高峰期日均投入施工人员7800余名以及多台架桥机及履带吊、轨道运梁车、大型吊车等专业设备。

针对复杂施工条件，国铁北京局建立专项调度统筹机制，精准统筹各专业施工时序，科学调配资源、严密现场管控，设计、施工、监理等参建单位实行两班轮作、昼夜值守，24小时不间断施工，创新运用分区施工、分段拆解、精准吊装、逐段精调等标准化施工工艺，以毫米级精度完成桥梁吊装、线路校准等关键工序，确保施工质量和安全。

改造升级后的京通铁路，安全性、平稳性和通行效率显著提升，将以更优的设备状态、更高的安全标准、更强的承载能力，畅通华北、东北互联互通大动脉，持续为京津冀协同发展、新时代东北全面振兴赋能增效。

通讯员/郑杨 龚梦媛

供图/国铁北京局

文/北京青年报记者 王薇
编辑/王鹏