9月17日，福建省省长赵龙率省直有关部门赴闽侯青口汽车工业园区调研汽车产业发展。

报道显示，赵龙来到东南（福建）汽车工业股份有限公司，了解新车型研发、生产和销售情况。在现场，赵龙打开车门坐进新车，现场向相关人员了解情况。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，被誉为“现代工业皇冠上的明珠”，其产业链长、关联度高、带动性强，是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。

中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变，目前已成为汽车生产和消费大国。数据显示，今年1至8月份，我国汽车产销量均超过2000万辆。与往年同期相比，首次在前8个月就实现这一产销量。其中，新能源汽车产销量分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。

近年来，各地积极发展汽车产业。据报道，根据国家统计局数据，今年上半年，汽车产量前十省份包括安徽、广东、重庆、山东、江苏、陕西、浙江、上海、湖南、吉林。

对于东南沿海大省福建来说，汽车产业也十分重要。

在此次调研期间，赵龙提到，汽车产业“是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强省的有力支撑”。

福建发展汽车产业，优势明显，其在新能源汽车核心零部件领域具备领先优势。

2025年的福建省政府工作报告提到，宁德时代动力电池、福耀汽车玻璃市场占有率稳居全球首位。2024年9月，宁德时代首席科学家吴凯对外提到，宁德时代已发展成为质量稳定性最好、生产效率最高的全球锂电龙头企业，实现全球每三辆新能源汽车，就有一辆使用宁德时代电池。

在政策层面，2022年4月，福建省印发了《福建省新能源汽车产业发展规划（2022-2025年）》，提到到2025年，力争福建全省新能源汽车产销超过20万辆，市场竞争力明显增强，全省新能源汽车生产企业产值力争达到1000亿元。

目前，福建在汽车产业发展方面持续发力。

以福州为例。目前已形成以东南汽车、福建奔驰为龙头，配套百余家规模以上企业，涵盖整车总装、电动汽车“三电系统”（电池、电机、电控）、氢燃料电池、汽车轻量化产品等较为完整的产业配套体系。2024年，汽车产量突破26万辆、增长260%，入选首批国家级智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。东南汽车城规上工业产值达716.4亿元，同比增长36.1%，本地配套率超30%。

此次福建省省长前往调研的地点，是福州闽侯青口汽车工业园区。

闽侯县青口镇，是福建重要的汽车产业基地。据当地媒体介绍，1995年，时任福州市委书记的习近平同志亲自推动闽台合作东南汽车城落户青口镇。1999年9月，东南汽车建成投产，圆了“福建汽车梦”。

近年来，当地加速推动企业“智改数转”，培育新质生产力，促进汽车产业链上下游企业协同发展，数据显示，2024年汽车产业完成产值532.8亿元，同比增长70.7%。

此次在东南（福建）汽车工业股份有限公司调研期间，赵龙提到，要始终牢记殷殷嘱托，加快创新转型，加大研发投入，积极拓展全球市场，以优质产品和服务赢得市场竞争主动。

赵龙还主持召开座谈会，提到要结合“十五五”规划编制，进一步优化全省汽车产业布局，支持汽车骨干企业发展壮大，切实提高产能利用率。

接下来福建汽车产业的发展方向明确——高端化智能化绿色化升级。

赵龙听取了部分汽车产业链上下游企业意见建议，现场协调解决问题。他指出，要推动汽车产业绿色低碳转型和高质量发展。

他还提到，要做好创新这篇大文章。

“加强新一代电池技术、智能驾驶算法、车规级芯片等重点领域关键核心技术攻关，打造创新设计与出色性能融合的品牌车型，更好满足和创造市场需求。”

文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/马晓晴