时速200公里瞬间刹停、智能汽车碰撞测试，小汽车迎面撞上八吨重卡，卡车竟然被撞得四轮离地，车厢弹起……9月4日，针对一些汽车厂商在广告和营销宣传中无底线编造“神剧”行为，中国广告协会发声呼吁：要给正常的广告和营销传播系上法律和道德的“安全带”，汽车厂商和社会要对无底线的广告和营销传播踩下“刹车板”。

中国广告协会表示，近年来，我国智能网联汽车产业快速发展，成为扩大消费的重要领域，但部分车企在广告营销中的乱象却引发公众质疑。一些厂商片面夸大辅助驾驶功能，将其混淆为自动驾驶；虚假宣传续航里程，宣称满电续航935公里实际仅600公里：更有甚者编造“时速200公里瞬间刹停”“家用车撞飞八吨卡车”等违背常识的虚假信息，严重误导消费者。

中国广告协会指出，汽车广告本应是展示品牌实力、传递科技成果的窗口，但部分企业突破法律与道德底线的营销行为，已造成多重危害。从法律层面看，此类行为涉嫌违反《广告法》中广告真实合法的原则，构成虚假广告，情节严重者还可能触犯《刑法》面临刑事处罚；从行业与社会层面来看，这不仅破坏市场秩序，引发行业内卷，对诚信车企构成不公平竞争，更侵害消费者生命安全与合法权益，损害民族品牌形象，尤其对出海的智能汽车品牌造成负面影响。

针对上述问题，多部门已启动整治行动。8月，市场监管总局、工业和信息化部联合就相关管理规范征求意见，明确要求车企在宣传驾驶自动化等级、系统能力等信息时必须真实全面，不得暗示组合驾驶辅助系统为自动驾驶，避免夸大驾驶性能误导高速行驶。两部门将加大监督检查力度，开展专项联合调查。国家发改委也表示，将依法查处虚假宣传等无序竞争行为。

行业自律同步推进，中国广告协会呼吁车企树立责任营销意识，杜绝虚假宣传与拖欠营销费用等行为；广告制作、互联网平台等传播单位需加强内容核查，对违法违规内容不予发布、及时下线。

智能网联汽车产业发展的核心是人民利益，唯有筑牢法律、道德与安全底线，通过监管与自律双管齐下，才能遏制无底线营销，维护市场秩序与消费者权益，推动产业健康发展，真正实现“人民至上”的发展目标。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/李涛