同在地面下，与京雄城际大兴机场站的步行距离仅450余米，今年年内，大兴国际机场地下将再添一座火车站，与京雄城际大兴机场站形成“双子星”。9月5日，北京青年报记者从中国铁路北京局了解到，怀兴城际铁路廊兴段廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座新建车站已完成装饰装修，为后续联调联试和年内开通运营奠定基础。

据了解，怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站，终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站，线路总长135.3千米。一期工程由廊坊北站至怀兴城际大兴机场站，自2019年1月开工建设，共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。

当天上午，北京青年报记者来到怀兴城际大兴机场站，这座新建车站与2019年开通的京雄城际大兴机场站同处在大兴国际机场地下，两站间的步行距离仅450余米。从工程图中可以清晰地看到“双子星”大兴机场站的空间布局。怀兴城际大兴机场站和京雄城际大兴机场站位于大兴国际机场中轴线北部的东西两侧，中间为地铁大兴机场站。

怀兴城际大兴机场站

“怀兴城际大兴机场站站房建筑面积41983平方米，2019年在大兴国际机场开通运营时就已完成结构施工，作为怀兴城际廊兴段的始发站，日前，这座新建车站的装饰装修完成了进一步的完善。”京津冀城际铁路投资有限公司工程管理部项目经理王亮介绍。走进怀兴城际大兴机场站，这里的布局、装饰颜色和京雄城际大兴机场站接近。车站规模为2台4线，站台设有平移式站台门，屏蔽门与列车之间留有缓冲平台。北青报记者注意到，在候车厅北侧的墙面还模拟了高铁列车的涂装，采用银灰、深灰和红色的组合方式，展现出铁路车站的特色。

礼贤站

怀兴城际廊兴段在北京还有一处新建车站——礼贤站，其位于大兴区礼贤镇大礼路的南侧。当天，这座地下车站也正式亮相。进入礼贤站，踏上下行电梯可直接抵达地下一层的进出站集散厅和候车大厅。中国传统的“中国红”“藻井”“中国结”元素融入了整个站房的设计当中。集散厅主入口处的大红柱子更是提亮了整个地下车站的颜色。站房北墙一幅长34米、高3米的《礼贤下士》主题画卷，将宁戚饭牛遇桓公、燕昭王筑台拜将、三顾茅庐等历史典故融入其中，使旅客在车站能感受到浓厚的历史文化氛围。市民扫描画卷上的二维码，还能详细了解画中6个故事的具体内容。

廊坊西站

另据了解，怀兴城际廊坊西站位于河北省廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，距离北京大兴国际机场仅20余公里，是北京大兴国际机场临空经济区内重要车站。站房建筑面积4800平方米，车站规模为2台6线。车站以临空经济区提出的“凤舞临空，国门印记”为寓意，外部设计采取了白色和蓝色为主色调，从远处看去，与蓝天白云相互融合。站内则将“凤羽”造型融入进细节设计当中，无论是站房吊顶、侧墙，还是围栏贴膜上，都能看到生动形象的“凤羽”图案。

廊坊北站

廊坊北站位于河北省廊坊市广阳区后王各庄村南，站房建筑面积19996平方米，车站规模为5台11线。站房共三层，一层为出站层、二层为站台层、三层为候车层。车站造型以“京津走廊 龙聚摩方”为寓意，与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应，建筑两侧设有深邃幽远的拱廊，犹如两条银龙分立两侧，同时将一座通透的玻璃方体擎于中央、统领全局，协调统一的整体造型将使这座现代化车站成为廊坊市新的地标建筑。

王亮表示，怀兴城际铁路廊兴段是京津冀城际铁路网中的重要组成部分。未来，随着线路的开通运营，将使河北省廊坊市、北京市大兴区礼贤镇有效融入大兴国际机场立体交通圈，进一步完善空铁联运，构建综合立体大交通格局。同时，怀兴城际铁路廊兴段也可与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接。在后期怀兴城际铁路的建设中，首都机场还将通过这条铁路线与大兴国际机场连通，旅客出行将更加便利。

文/北京青年报记者 王薇

摄影/马文思 匡国恒

编辑/李晓萌