7月24日，杭州市政府官网发布关于公开征求《优化杭州市小客车调控政策若干措施（征求意见稿）》意见的公告。其中提到，取消区域指标申请限制；取消车辆更新资格限制；增设“直系血亲”类其他指标；放宽“久摇不中”类指标申请条件；取消指标竞价保留价。

据了解，今年是杭州实施小客车总量调控措施的第十年。近年来，杭州一直在不断优化小客车调控政策，2021年推出“区域号牌”政策，2023年推出“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等直接配置的指标。

上述政策实施以来，杭州小客车个人指标竞价连续保留价（1万元）成交，摇号中签率从最低0.55%升至目前0.96%，总体取得较好效果。

为进一步“满足公众迫切需要、持续提振汽车消费、保持城市交通有序”等目标，杭州在继续实行小客车总量调控的前提下，出台措施进一步优化小客车调控政策。

《意见稿》中提到，取消个人和单位申请区域指标的资格条件和数量限制。

取消车辆更新资格限制。个人名下第二辆及以上“浙A号牌”小客车或在公安机关车辆管理系统中有“达到报废标准”记录的小客车，在完成转让登记、迁出本市的变更登记或注销登记后，可申请更新指标。

增设“直系血亲”类其他指标，个人需将名下“浙A号牌”小客车转让登记至直系血亲名下的，转让方可凭有效证明材料直接申领该类指标（小客车需在夫妻之间变更的无需申请指标，可直接办理），指标由受让方持有，所涉车辆完成转让登记后转让方不能取得更新指标。

放宽“久摇不中”类指标申请条件，参加本市小客车增量指标摇号累计达到48次及以上，且符合本市增量指标申请资格条件的个人可以申请“久摇不中”类其他指标。

取消指标竞价保留价，取消本市小客车增量指标竞价1万元的保留价，其他竞价规则不变。

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文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟