新知|在西班牙的巴塞罗那,停车面临什么问题?
北京青年报客户端 2024-05-27 12:00

编者按:相信不少有车一族已经感受到城市交通拥堵和停车难的问题了,每天早上似乎都要早起半个小时来应对才行,尤其是停车问题,很多城市上班族每天上班需要在公司楼下抢停车位,下了班回到家还得和小区其他业主争夺车位。

停车难、停车秩序不好管理、停车费用昂贵……这些问题其实在各个国家的大城市中都存在,不过相同的一点是,各国都在向着让“停车”这件事儿更有规矩的方向努力。停车位资源利用不充分、停车政策系统不完善、城市发展过快、小汽车数量增长过多等因素,共同导致了停车位稀缺的严重现象。本期我们来看看这些国家是如何解决的,效果又如何呢?

各路老司机之前都憧憬着欧洲秩序井然的大街小巷文明路况,事实真如我们想象这么美好么?作为过来人的肺腑之言,道路千万条,停车第一条。以巴塞罗那举例,地面和地下公共停车区数量不少,却经常在小巷子里兜兜转转无数圈找不到停车位。而且条条框框非常多,一不留神停车就会吃罚单。不过,为了缓解这个停车难的现象,相关部门也是做足了努力的,下面我来介绍一下我所了解的当地让停车更有秩序的做法。

方法一:地面停车位

根据车主身份不同来划分区域

地面车位通常分为五种区域:蓝线区域、绿线区域、白线区域、黄色锯齿线区域和黄色残疾人车位。

当然希望好运气能碰上个免费停车白线区,但其实这只是个白日梦,尤其巴塞罗那市中心区域。白线区基本设在闹市区外围开阔的地方,比如大学区、蒙锥克山、城堡公园等地方。

一般白天市区能够临时停车的就是蓝线和绿线区域,看见空着的蓝线车位就可以放心大胆地去停车了。如果绿线区还真要再观察下,地面上或路边有没有警示牌写着周边居民专用,同时,即使相同区域的绿线区,也会比蓝线区停车每小时贵0.5欧元。当然了,如果你是附近居民,赶紧申请绿线车位吧,便宜到没朋友,一周也就是一欧元。

但如果你是临时停车,地面停车区域优先顺序:白线区域、蓝线区域、绿线区域。

方法二:做足地下停车场空间

经营连锁停车场

巴塞罗那有两家大型地下连锁停车场,一家是巴塞市政府运营的B:SM和一家全西班牙运营的SABA。地下停车场的好处就是可以长时间停放,因为地面停车位一般白天限时两小时停车。

B:SM连锁停车场在巴塞有40多个车库,超过13000个停车位,是巴塞罗那最大机动车公共停车系统。如果经常开车在市区活动,购买预付卡,可以节省35%左右的停车费。B:SM的停车费可以在SMOU App上直接付款,即使买了优惠预付卡,也可以把优惠卡信息输入SMOU使用,确实挺人性化的。

SABA连锁停车场在巴塞罗那也有41家停车场,西班牙其他很多城市也都有旗下停车场。SABA停车场车位宽敞,每个停车场规划相似,所以停过一次SABA,下次再去其他SABA停车,就会非常自如。SABA如果长期停车,可以购买优惠券,允许停留6小时、8小时、10小时或12小时。另一种选择是SABA多日卡,至少连续停车7天,最多连续30天。

另外,在如何付款方面,西班牙政府也是花了一些心思让大家感受到便捷和秩序的。

1.停车计费表

路面停车位附近人行道上会有计费表,计费表联网市政交通系统,根据车牌和停车区域直接检索出对应收费标准,选择时长直接付款即可。

第一步选择停车区域;第二步输入车牌号;第三步选择付款方式,有投币和刷卡两种;第四步输入停车时长,四步就搞定了。

2.市政府推出官方App

这是巴塞市政府的出行交通综合App,停车付费、租共享单车,都可以实现。

只要预先注册个人信息,车辆信息和关联银行卡,就可以方便使用了。这个App最大的优点是可以按照停车确切时长付款,不会出现多付钱的状况,我个人觉得方便太多了。而且2小时预付停车时间即将到时,App还会提醒,不要忘记快去取车。

文/洛叔叔

编辑/王静

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