近年来，不少网友会在网络上分享自己到景区旅游的攻略，供网友“打卡”。但也有一部分网友发布的所谓“网红打卡点”并非正规景区，反而存在巨大的安全隐患。近日就有一男子按照“网红打卡攻略”进入南京西站，不幸被高压电弧灼伤。针对这些“不靠谱打卡攻略”，多地政府部门曾发布警示称，这些所谓“网红打卡点”存在安全隐患。但仍有人在社交媒体上“打卡”、推荐，甚至明知有风险，仍然冒险拍照。
有律师表示，若游客明知其目的地不属于景区且存在一定安全隐患，则其行为属于 “自甘风险”情形，发生意外不得要求其他主体对其损失承担赔偿责任。明知“打卡点”危险却故意引导他人前往，甚至指导他人规避保护措施的网友，也可能会承担一定的侵权赔偿责任。
男子按“网红打卡攻略”进入火车站被高压电灼伤 有人称按攻略找“废墟”发现是危楼
南京火车站官微近日发文称，1月11日22点17分左右，一男子通过所谓“网红打卡攻略”介绍的方法，进入南京西站，在攀爬列车时被接触网高压电弧灼伤，南京西站工作人员发现后，协助同行人及时将受伤男子送医救治，该男子目前没有生命危险，正在医院接受治疗。男子攀爬车辆端梯上部“电化区段 严禁攀登”标志明显，攀爬位置一侧接触网杆上有“高压危险”标志，现场照明良好。
北京青年报记者注意到，近年来，不少网友会在网络上发布“网红打卡攻略”，分享在景点旅游的体验，获得了网友和社会的热议。但也有部分网友发布的“网红打卡攻略”并不靠谱，其推荐的“打卡点”存在严重安全隐患，甚至导致意外发生。
付先生是辽宁大连人，热衷于户外活动。2023年5月，他在社交媒体上看到有网友分享了大连郊区一处“废墟”探险的攻略，这处“废墟”属于当地的一处老建筑，有100多年的历史，如今因为无人居住，较为残破。
根据该攻略，付先生决定前往该处“废墟”探险，抵达后发现该处建筑并非开放的景区，建筑周围有铁围挡，并标注有“危房”字样。付先生在一处角落发现围挡出现了一个非常小的“豁口”，“这个口子看上去就像是有人撬开了围挡形成的入口。”
进入院子后，付先生看到周围空无一人，房屋大门没有锁，进去后发现房屋早已无人居住，木头地板和天花板腐朽极为严重。“看着就好像天花板随时可能会掉下来，每走一步都得非常小心。”
付先生说：“我在房屋内没有多逗留，一方面天花板的情况太差了，一旦被砸到后果不堪设想，另一方面这里周围比较荒凉，我很担心楼内会遇到坏人，那样的话风险同样很大。在社交平台上，我还看到有人分享攻略称这里有一处地下室，可我根本没敢去，因为那时候有可能下雨，一旦雨水倒灌进去，随时会有生命危险。”
此后，曾有好友向付先生询问如何进入这片“废墟”，“我会告诉他们不要去这处建筑，太不安全了。我也担心我如果推荐他们过去了，一旦他们遭遇意外，我也需要承担责任。”
多地提醒部分“网红打卡点”有安全隐患 仍有网友“打卡”并拍照
北青报记者注意到，近年来，多地都提醒部分网友推荐的“网红打卡点”实际上存在严重安全隐患。
北京市门头沟区消防救援支队向北青报记者表示，近一个月，门头沟消防救援支队接报了十余起山岳救援相关的警情，其中有游客在登山过程中迷路的，也有登山时受伤需要救助的。在这些警情中，北青报记者发现，有一部分游客所选的登山路线是从跟随登山APP或者社交平台中找的，而这些路线不少在水灾后出现了偏差，有些路变成了断路，而有些路路况较差，在登山过程中可能给游客带来迷路和受伤的风险。
消防人员介绍，其中一条网红打卡线路被标记为初级难度，但记者实地体验后发现，这条路虽然看起来平坦，但是沿路会遇到许多岔路口，“有不少游客走着走着，觉得走出大路没意思，就沿着岔路口上去了，然后就迷路了。”消防救援人员说。
青海省格尔木市交警支队2023年12月曾发文称，国道315线横穿广袤的戈壁无人区，而位于青海省格尔木市的一段道路因地势起伏，形成了U形路段，长下坡、高落差形成的视觉冲击使得这里成为“网红公路”。
交警表示，一些人抵达该公路后，只顾“打卡”不顾规则，不但将车停在路边，还扎堆在道路中间拍照，全然不顾道路上往来的车辆。由于该路段属长下坡路段，而且长途运输的重型车辆较多、车速较快，随意停车拍照不但会造成交通拥堵，还会带来不小的安全隐患。
交警表示，此类行为不仅是对个人生命安全、家庭不负责任，也是对他人、对社会安全的危害，而且违反了法律：行人在道路中间拍照是违法行为，如果引发交通事故，在道路上拍摄的人员同样要承担相应的责任。
然而北青报记者注意到，就在交警发出提示的几天后，仍有一些网友发布了站在该段公路中间“打卡”的照片。其中一名“打卡”网友表示，她在该路段看到了警察，并看到了不要在路中间拍照的告示牌，甚至还听司机说，有很多人在该路段拍照时遭遇了交通事故，但仍然“免不了各种拍”。该网友发布的照片中，可以看到她站到了道路正中间，举起手比“耶”拍照。
除了该网红公路外，还有不少网红打卡点也被当地政府发现存在安全隐患。安徽芜湖日报近日报道称，原芜湖造船厂遗留下来的两艘废弃船只成了网友的“网红”打卡地，但这两艘船只存在严重的安全隐患，社区工作人员已增派人手，加强巡逻和劝导，并将加固防护网并悬挂公示牌，禁止游客入内。后续两艘废弃船只还将被拆除。但在部分社交媒体上，仍有一些网友发布了在该处废弃船只上拍摄的照片，可以看到船舶内锈迹斑斑，船舶还有一定角度的倾斜。
此外，四川遂宁安居区委宣传部此前发布视频称，一处被称为“遂宁小九寨”的网红打卡点，实际上是当地的水源保护区，不允许游客进入。但仍有不少游客冒险进入，甚至不惜破坏管理人员设置的围栏，并在水源保护区留下了垃圾。工作人员在视频里表示，有游客会跳入水中，却不知道跳下去的地方水深7米，极为危险。
但就在当地发出提示视频后，仍有一些网友在社交媒体上发文，称“打卡”了该处“小九寨”。
北青报记者注意到，在检索部分存在安全隐患的“网红打卡攻略”时，社交平台上会提示“请遵守当地规定，勿在危险地方逗留、游玩”，但仍有部分被当地政府表示存在安全隐患的“打卡地”，在检索时平台未标注任何风险提示信息。
律师：网友如发布攻略指导他人规避保护措施 或会承担一定侵权赔偿责任
按照社交平台上的“网红打卡攻略”去“打卡”，结果发生意外，攻略推荐者和社交平台是否需要承担责任呢？
北京市康达律师事务所律师韩骁说，首先，若游客明知其目的地不属于景区且存在一定安全隐患，则其行为属于我国《民法典》所规定“自甘风险”情形，不得要求他人为其行为承担责任。
韩骁说，《民法典》中还规定： “宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。”但一些“网红打卡攻略”推荐的“打卡点”不属于经营场所，没有经营者、管理者，不存在任何对游客负有“安全保障义务”的主体。相反，在“自甘风险”条款下，该游客默示自己承担其行为所带来不良后果。因此，游客不得要求其他主体对自身损失承担赔偿责任。
他介绍，2017年时广东发生过一起类似的案例。死者在景区外下海游泳，不幸溺水身亡，死者家属要求当地相关行政部门赔偿。对此，法院认为政府相关部门在事发海域、海滩等处设立“警告牌”“敬告牌”等等，警示附近海域属非泳区，已经尽到安全提示、防范、注意等管理义务。因此，驳回了死者家属的诉讼请求。由此可知，在这类非旅游景区遭遇事故，游客可能面临“无权可维”的尴尬处境。因此，作为自身安全的第一责任人，游客应理性出游，规避“网红打卡点”可能带来的安全风险。
其次，对于在社交媒体上推荐这类“网红打卡点”，甚至告知游客如何翻越护栏等保护措施进入的网友，其行为责任要按照主观故意、是否营利、恶劣程度等因素进行综合判断。一般来说，明知“打卡点”危险却故意引导他人前往，甚至指导他人规避保护措施的网友，需要承担一定的侵权赔偿责任。但韩骁表示，须明确的是，成年游客具有完全民事行为能力，能够预知行为的危险性以及行为后果，他人的言论对损害结果的产生仅起到次要作用。主要责任还需行为人自己承担。
最后，韩骁说，根据相关规定，社交平台对这类“网红打卡点”负有一定审查义务，应在相关页面注明安全提示，对投诉举报积极处理，在必要时应下架相关内容。在履行审核、提示义务的前提下，平台一般不需承担责任。不过，为了规避相关风险，平台还是应当更好承担信息内容管理主体责任，加强本平台网络信息内容生态治理。通过审查、筛选、提示、管理等多种方式，加强对相关内容的处置，协助避免此类悲剧的发生。
实习生 杜紫瀚
文/北京青年报记者 屈畅
编辑/王朝
校对/杨波
