近日，记者在圆明园西路看到，西苑桥桥体隔音板已经全面换新，透明亚克力板让行车视野通畅，保证高透光率的同时，又对噪声进行了有效降低。

西苑桥位于圆明园西路，跨越颐和园路，桥梁全长1059.37米，桥宽26米至29.66米，主桥共39跨，西侧隔音屏全长956米，目前，已全部更换完成。

据了解，西苑桥上的隔声屏障屏体已超过设计使用年限（《声屏障结构技术标准》规范要求），屏体PC板老化、发黄，影响桥上视野的通透性和周边环境景观；钢立柱防腐涂层脱落、结构生锈；屏体下方装饰板破损、脱落。“开车在桥上看隔音板泛黄，还有些地方有缺口，有时候走过桥下，抬头就能看到松动的部件，一刮大风被吹得直晃，特别担心万一被刮下去砸到人，确实挺不安全的。”西苑桥上的隔音板一度成为四环通勤人的“心病”。屏体老旧、泛黄，部分地方破损、结构生锈，影响道路美观，隔音效果也大打折扣。

区城市管理委（交通委）组织施工单位进行实地勘察，确定对西苑桥西侧隔音屏进行更换。新的隔声屏障采用15年以上不发黄，透光率达到92%的亚克力板，亚克力板高厚1.6厘米，整体隔音屏高度2.5米。

施工过程中，区城市管理委（交通委）合理规划施工时间，在不影响正常通行的前提下，拆除了原有PC板，并在下方加焊工字钢，用以承托新的亚克力板。通过铝制角钢固定，加装钢丝绳进行防坠落加固的方式，在保证安全牢固、结实耐用的基础上，减轻桥梁承重荷载，工程同步将桥梁外侧封板更换为铝板，与周边环境相吻合。区城市管理委（交通委）道路设施科张晨亮说：“西苑桥是圆明园地区的主要道路，日常通行车流量大。我们制定了施工方案，以不扰民、不妨碍通行为主，主要在晚上施工。对居民反馈的挡板零部件松动等问题，进行了全面的清查和更换，确保安全、隔音又美观。”

亚克力桥体隔音板安装完成后，区城市管理委（交通委）组织在验收现场使用分贝测量仪器进行测量，检测数值显示隔音效果略优于先前。同时，西苑桥西侧隔音屏的更换，有效提升了附近道路景观，增加了桥梁景观的通透性，更好地将城市交通与颐和园、圆明园等周边环境景观相融合。

“隔音板换了，这可比之前透亮多了。”驾驶人何先生说道，“现在开车经过，两边的挡板再也不阻挡视线了，晚上下班迎着夕阳走，又亮堂又美观，通勤路上的心情都变好了！” 

编辑/谭卫平