进入9月，汽车市场“金九银十”行情拉开帷幕。中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）数据显示，9月1日至17日，全国乘用车市场零售80.4万辆，比去年同期增长10%，较上月增长2%。随着各地新一轮补贴政策推进，车企发力冲击三季度销售目标，叠加中秋、国庆8天长假效应，9月车市热度将有增无减——预计9月份狭义乘用车零售销量可达198万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%。

汽车是国民经济的重要支柱产业，具有工业经济稳增长“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力继续存在，汽车行业稳增长、促消费任务仍然艰巨。工信部、财政部等七部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》提出，2023年汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%；2024年汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。综合各方面情况看，要实现这一目标并不容易。

今年以来，在平稳度过疫情转段和相关政策支持激励下，消费市场回暖日益明显，尤其是汽车市场，在传统销售淡季的8月份实现了增长，进一步巩固了车市企稳回升趋势。“金九银十”历来是汽车消费旺季，“金九银十”期间的汽车消费情况，一定程度上能够反映全年汽车稳增长、促消费工作成绩，今年也不例外——在前几个月成绩基础上，抓住今年“金九银十”重要时点，增强公共政策引导、市场主体唱主角、多方统筹协同之合力，对提振汽车消费信心、促进汽车消费恢复与增长具有特别的意义。

做实做好汽车市场“金九银十”行情，要有实打实的“真金白银”政策支持。近期多地推出新一轮促进汽车消费政策，如广东省推动放宽广州、深圳“限牌”政策；河南省将购车补贴政策延续至今年底；西安市对符合条件的个人购买新能源汽车发放一次性补贴，总额度1.5亿元。北京房山区、昌平区启动今年第一轮汽车消费券发放活动，消费券通过懂车帝平台发放，共覆盖数十家品牌经销商。消费者单次购车最高可享6000或9000元政府补贴，按规则认定为今年夏季暴雨水灾期间受损的车主，购车时额外享1000元补贴。

做实做好汽车市场“金九银十”行情，车企作为恢复增长动力最强的市场主体，要拿出以“真金白银”让利促销的诚意。与政府促消费政策形成联动，各大车企纷纷推出不同程度的优惠购车政策，以激发、提升消费者购车意愿。9月以来，小鹏、蔚来、一汽大众、长城、理想等十余个品牌官宣了补贴、优惠、降价等促销活动，部分车型价格降幅高达数万元。目前，各地终端门店汽车销量稳步攀升，“金九银十”车市企稳回升态势进一步巩固。

做实做好汽车市场“金九银十”行情，还应当大力推动新技术、新模式、新业态进步与突破，让消费者、车企等各方都享受到“真金白银”的实惠与红利。在实施一系列提振汽车消费政策过程中，汽车垂直类平台发挥了积极作用，通过对购车人群的精准定位，让消费新政的触达更加高效。如懂车帝APP平台，除承接北京房山、昌平等地区的汽车消费券发放，还开展了第三季度“擎动好车节”等促销活动。通过低首付购车、限时秒杀、品牌直降等形式，为消费者购车带来多种优惠。地方政府尝试通过汽车垂直类平台发放汽车消费补贴，希望能直接触达潜在汽车购买用户，如此模式与业态的探索创新多多益善。

文/郭海英

图源/视觉中国

编辑/王涵