“双碳”背景下，除了要大力推动乘用车领域的电动化转型之外，加快冷藏运输车、道路抢修车、城市公交等各类车辆的电动化转型，助力能源转换同样十分重要。然而，在冷藏运输领域，既要满足续航需求，还要兼顾车内食品保鲜要求并非易事。

加快推动智能冷藏车领域研发成果落地显得尤为重要。9月19日，新加坡创新科技公司新亚科技SINGAUTO举行“智创前沿，领鲜未来”，全球新能源智能冷藏车品牌暨产品发布会，以实际行动推动全球新能源智能冷链物流市场的变革和创新。

新亚科技专注于支线物流，希望为客户提供高效、绿色的新能源智能冷藏车以及衍生车型的解决方案，构建“互联网+物流”的新模式，使物流运营更为智慧化和高效化，为客户提供完整的技术服务，满足硬件、软件和大数据等多方面需求，“真正让用户受益”。

发布会上，新亚科技推出了三款自主设计、技术领先的全新产品。其中，新能源冷链车S1，作为新亚科技发布的首款产品车长5,995mm，车身采用一体化设计，充分利用空间储物容量超18m³，风阻系数0.4。车辆搭载106kWh电池组，可提供300km行驶里程；0至80%的快速充电仅需40分钟，换电模式下可5分钟内完成快速电池更换；全车支持OTA升级，配合智能中控、步入式座舱等高科技配置，驾驶更轻松、安全。该车型还搭载了一块创新的车厢外电子屏幕，可以对外输出多元化内容。将助力新亚科技推动整个冷链及货运行业向着更环保、更智能的方向发展。

同步发布的还有其全新研发的全自动充电车E1，长2200mm、宽980mm、高1400mm，轻巧车身可以灵活应对多变环境。全车配备2个高精度雷达和摄像头，配合8个超声波传感器，在确保充电车自身行驶安全的同时，可实现障碍物自主绕行避障。并通过手机APP一键呼叫，提高了物流效率，解决城市物流中频繁的充电需求问题。

未来智能商用车解决方案，带来商用车市场全新产品理念。新亚汽车还同步亮相了新能源智能商用车V1概念产品。直线、锐角相结合的赛博设计理念，长、宽、高分别为5545mm、2100mm、2150mm。续航里程高达320km，整车质量2.3吨。无论是城市快递配送，还是远程物流运输，可以根据不同的货物和需求进行调整，充分满足多变的商业需求。

在本次发布会上，新亚科技与全球各国的投资企业DAEJI P&I、Cynergy Global Investment Company、图灵秋实等签署战略投资协议。并与青岛飞熊领鲜科技有限公司、陕西速必达冷链物流有限责任公司、青岛万和春餐饮管理有限公司等签署了战略合作协议，共同变革全球冷链物流行业。

新亚科技总部位于新加坡，在创立之初就制订了“立足中国，面向全球”的国际化发展策略。本次发布会上，新亚科技创始人刘羽强先生宣布新亚科技的“135规划”，将快速建立研发、生产及经销网络，积极拓展全球战略合作伙伴和客户，凭借对新能源智能冷藏车行业的深刻洞察和市场敏锐度，致力于打造之一细分市场的全球领导品牌。

“新亚科技成立以来，一直以安全、互联、高效、环保的理念推动全球新能源智能冷链车市场的变革。”新亚科技创始人刘羽强先生在发布会说道，“我们一直在寻找更具创新性的新能源和智能化商用车解决方案，打造新型的服务模式、能源模式，确保以独特的竞争力，引领全球的冷链运输业更高效、更绿色的发展。”

文/周晶

编辑/周晶