3月16日，中通快递公布了其2022年第四季度及2022年全年未经审计的财务业绩。北京青年报记者了解到，财报显示，2022年，中通快递实现了业务量增量21亿件，全年包裹量达244亿件，同比增长9.4%；市场份额扩大1.5个百分点至22.1%；调整后净利润同比增长37.6%至约68亿元。

财报显示，在2022年第四季度，中通包裹量为65.93亿件，较2021年同期的63.43亿件增长3.9%；调整后净利润为21.2亿元，同比增长21.5%。

中通首席财务官颜惠萍表示：“核心快递业务单票收入同比上涨一毛，增长8.1%，有效地抵销了燃油成本上涨及业务量增长放缓所致的单位成本2分钱的上涨。我们现有的转运平台有能力支撑更大规模的业务体量。近期我们的单日业务量冲击到8500万至9000万，规模效益得以有效发挥，我们的单票经济效益将持续改善。公司成本结构稳定，2022年管理费用占营收比重5.4%，与去年持平。”

截至2022年12月31日，中通拥有网点数量31000余个，分拣中心98个，直接网络合作伙伴约5900名，干线运输路线3750余条，干线车辆数量超11000辆，其中约有9700辆为车长15至17米的高运力车型。

基于当前市场条件和运营情况，公司预计2023年的全年包裹量将在287.8亿到297.5亿件的区间，同比增长18%到22%。基于整体市场表现判断，公司有信心实现全年市场份额至少增长1.5个百分点的目标。同时，公司董事会已批准2022年每股美国存托股及每股普通股0.37美元的特别股息，派发予于2023年4月6日营业时间结束前名列登记册的股东。

中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“2022年，面对多变的挑战，中通专注于保障网络稳定及营运质效的提高。随着竞争格局和行业分化愈发明朗，公司的核心竞争能力也逐步演变为有效的价格策略的制定和执行以及盈利能力的稳健提升。”

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/田野