3月8日，南昆铁路全面展开大修施工。本次大修施工将进一步改善线路设备状态，保障列车运行安全，提升通道运输效率。

南昆铁路全长898公里，跨越滇、黔、桂3省区，于1997年12月2日开通运营，是西南地区重要的出海大通道，也是上世纪西南最大的扶贫“大动脉”，被称为“中华扶贫第一路”。开通运营26年来，南昆铁路不仅拉动了滇、黔、桂三省区沿线的经济发展，畅通了西南腹地的交通纽带，更是见证了我国边疆地区的脱贫攻坚成果。

“南昆铁路每天通过列车超过100列，线路受到高速重载列车的反复冲击，道床出现板结、轨枕失效等现象，对行车安全造成影响。”中国铁路昆明局昆明工务机械段机械清筛车间主任施磊说，这次施工主要是对失效轨枕进行更换，然后利用大型养路机械捣固和稳定线路，消除行车安全隐患，“让曾经的扶贫线重新焕发生机，成为安全高效的致富线、发展线，造福沿线群众。”

据悉，铁路每10年左右进行一次大修，此次南昆铁路大修施工将持续至6月份结束，将完成轨枕大修131公里，换轨100公里，整治桥梁隧道病害25处，届时将极大提升南昆铁路线路设备质量和运输效率。

文/记者 刘文杰 李劲松

编辑/朱葳