近期，泰国旅游业正在为旅游市场的全面复苏积极做准备。此前由于疫情，大量旅游业劳动力离开了这一行业。如何尽快改善用工短缺，成为泰国亟待解决的问题。

在位于泰国首都曼谷的一家旅游巴士公司，当地员工正在对车辆进行检修、维护和清洁。根据公司负责人介绍，随着中国出境团队游重新开启，这些因疫情停滞已久的巴士车马上就要重新上路了，但仍有一个问题需要解决，那就是司机的不足。

泰国旅游巴士协会主席 瓦苏切·索鹏萨田：用工不足已经成为行业中大家讨论的热点，大家都反馈说司机数量不足，短缺率高达60%到70%。

泰国巴士公司负责人 吉拉德·华勇通：疫情之前，公司共有三百多名司机。疫情之初，我们以为能撑过去，但到后期只能遣散大部分员工，只有40到50人还继续留下来。

不仅是在运输领域，泰国酒店、导游、餐饮等旅游相关行业都出现了用工短缺的问题，主要原因是由于疫情持续时间较长，迫使集中在旅游城市的相关从业者纷纷离开或转行，寻求更稳定的收入保障。

泰国国立发展管理学院经济发展研究中心主任 皮里亚·鹏披伦：现在很多旅游业员工在疫情期间都回老家了，部分员工换了新工作。经营者需要一些时间来重新招聘员工，大约需要三到六个月的时间来填补员工空缺。

总台记者 杨探骊：泰国旅游业是一个劳动密集型产业，在疫情前全国百分之二十的劳动力都是在旅游业从事各种各样的工作。但是受到疫情影响，有三百多万的劳动力离开了旅游行业。随着旅行团包括游客的回归，泰国旅游业也将迎来劳动力的回归。

编辑/熊颖琪