2月15日，为期40天的2023年春运将正式落幕。记者从广铁集团了解到，今年春运广铁累计到发旅客超1亿人次，总体客流回温明显，多个车站到发旅客创下历史客流量新高。

据统计，今年春运40天广铁集团累计到发旅客达1.077亿人次，铁路运输平稳有序，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期85.6%。春运以来累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。

今年春运的客流组成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有现象。

与此同时，广东和湖南地区多个火车站的到发旅客均创新高。据广铁集团客运部总工程师彭翔介绍，深圳北、怀化南、岳阳东等21个车站，在春运期间屡创旅客发送数的历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站，创旅客到达数的历史新高。其中，1月27日，广州南站到达旅客破历史纪录，最高到达43.05万人次。1月27日至29日，深圳北站到达旅客连续三天破纪录，分别达到29.2万人次、29.7万人次和29.9万人次。

整个春运期间，铁路部门累计开行大湾区务工返岗专列总计200余列，为企业复工复产提供“点对点、一站式”直达运输服务。此外，1月15日广深港高铁恢复运行以来，截至2月15日，铁路部门共发送过港旅客54.8万人次，日均1.7万人次。广深港高铁迎来旅游热潮，客流回温明显。

文/记者 魏星 吴媚苗

编辑/王朝