2月10日，据北京经济技术开发区管理委员会官方微信公号消息，北京经开区“一车一池一码”首例试点落地。自此，电动自行车也有了“身份证”！

“提醒您，电池检测结果为良，请注意维护！”2月9日，在北京经开区城市运行局的指导下，经开区电动自行车“一车一池一码”首例试点，在好景国际小区落地实行赋码审核登记、电池评估检测、阻断电池入户……

据了解，北京全来电科技有限公司通过在该小区安装电动自行车全链条安全管控设备，为居民的电动自行车出行再加一层安全“保险”。

“一车一池一码”即一辆电动车、一块电池，再加一个二维码。在对电动自行车赋码登记后，就相当于给电动自行车办理了一张“身份证”。车主将与车辆、电池信息绑定，通过智能传感器、电子标签（二维码）、电子芯片（RFID）相结合的方式，实现信息融合与追溯，做到区域内“人防技防”双管齐下。

据全来电公司技术中心研发总监黄俏音介绍，此次将为该小区试点安装一台电动自行车动力电池快速检测装置，以及6个安装在楼道门口的电子芯片（RFID）。“通过电池赋码及智能门禁识别系统等手段，如果居民试图将电动车推进楼道，或者想要将电池取下带进家里充电，设备将第一时间发出警报，并将警示信息推送到社区等管理部门的手机上。”黄俏音说，该设备可从源头遏制居民楼内电动自行车火灾事故隐患，建立长效管理机制，保障市民群众生命财产安全。

同时，在小区的电动车停放处，随着检测装置屏幕上的二维码亮起，一台电动自行车动力电池快速检测装置便安装完毕。“过电压通过，过电流通过，电池健康状态正在检测……”居民可通过该检测装置在一分钟内了解到车辆电池的健康状态，对问题电池及时发现、及时处理，减少电池着火爆炸等隐患。

“目前，电动自行车全链条管控中末端治理环节仍存在底数不清、信息不通、管理空白等问题，一系列违规使用和充电行为也会带来不少安全隐患。”经开区城市运行局有关负责人说，2023年，经开区将继续推进辖区内老旧电动车充电桩升级改造工作，并通过“一车一池一码”工作的开展，实现电动自行车全链条生命周期来源可溯、去向可查、质量可控的闭环管理。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野