1月13日晚间，南方航空、中国东航发布公告，各自公司美国存托股份将从纽交所退市，预计存托股在纽交所交易的最后日期为2023年2月2日或之后。作为后续安排，公司H股将会继续在香港联交所进行交易。

南方航空董事会宣布，综合考虑公司美国存托股的交易量与公司境外普通股（“H股”）全球交易量相比有限，同时自存托股在纽交所上市以来，从未对在纽交所上市的证券进行过后续融资，且香港联交所和上交所具有较强可替代性，可满足公司正常经营的筹融资需求。

另外，考虑维持存托股在纽交所上市以及满足定期报告要求等相关成本较高，南方航空决定将根据证券交易法规定，申请自愿将本公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。

截至公告披露日，南方航空已就上述事项向纽交所发出通知。另外，公司拟于2023年1月23日或之后向美国证监会提交表格，提交后10日公司存托股将从纽交所退市。预计最后交易日为2023年2月2日或之后。

当日，中国东航也发布退市公告，拟自愿将公司美国存托股从纽交所退市，同时撤销该等存托股和对应外资普通股的注册；预计公司存托股在纽交所交易的最后日期为2023年2月2日或前后。

两家航司表示，公司拟在存托股自纽交所退市后，在适当时候根据存托协议规定以适当方式终止其存托股计划。另外，公司H股将会继续在香港联交所进行交易。

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文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟