2023年1月，沪市主板京沪高铁将迎来过千亿市值解禁，解禁后，沪深高铁将实现全流通。

2023年A股全年解禁将超过4万亿元。1月份解禁市值达4385亿元，其中京沪高铁面临约1071亿元解禁，为月内最多。 1月16日解禁的京沪高铁，这次共有5家股东解禁，其中中国铁路投资有限公司占了解禁大头，解禁数量达到213.06亿股。5家公司包括首发原始股和首发战略配售股份，解禁市值达1071.47亿元。

东方财富Choice数据显示，2023年全年约有2720亿股限售股面临解禁，按最新收盘价计算，约合4.18万亿元。继2021年创下史上年度解禁的5.91万亿元新纪录后，年度解禁市值已连续2年下降。

当下的1月将有4400亿元的市值面临解禁，2023年6月份将有4553亿元市值面临解禁，为2023年最高的月份。

本月共有246家A股公司面临解禁，合计解禁股数为466亿股，解禁市值为4400亿元。

沪市主板面临解禁压力最大，61家公司合计解禁市值1678亿元。科创板紧随其后，59家公司合计解禁市值1368亿元。京交所解禁较少，1月份仅16家公司解禁市值19亿元。

1月份交通运输行业面临最大的解禁压力，解禁市值为1117.75亿元；电力设备有869.45亿元市值面临解禁。此外，电子、机械设备、医药生物等行业的解禁市值也分布靠前。

宁德时代为1月份解禁市值第二高个股，将于1月4日解禁431.8亿元，解禁个股均是来自定向增发。中国通号、电投产融、中国移动、容百科技、翱捷科技和大全能源，解禁均超过百亿元。

文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/田野