开了28年出租 这几天她的“客人”是核酸样本
成都商报 2022-09-14 12:07

过去10多天,在成都开了28年出租车的司机卢玉凤,搭乘的“客人”与以往不同——因为她的后备箱里,装着刚采集完需要转运的核酸样本。这是她第一次参与核酸样本转运。

“怕还是有点怕,但总得有人去做。”8月30日,来自成都运输集团总公司出租车分公司雷锋车队的她,报名参加了转运核酸样本的志愿者。

“知道不容易,没想到这么累。” 一个小时之内,她需要从集中点出发,前往大约5公里外的五个采样点,依次收取核酸样本,然后返回集中点。时间很紧张,平时跑累了可以休息,转运核酸样本一刻不能耽误。

提前“踩点”,拿到就走

9月13日九点,卢玉凤驾车抵达高新区西园街道体育公园。该点位是转运核酸样本的集中点,参与转运的出租车在该处领取转运箱后前往采样点。收集到的样本又在该处汇总,通过冷链运输至检测点。

穿戴好防护服、口罩、手套,经过消毒,卢玉凤将领到的转运箱装进了后备箱。转运箱和一般行李箱差不多大。因为收取的样本较多,每次她会领三四个。“空箱都有好几斤,很结实,还有锁。”

领取转运箱的同时,卢玉凤也会拿到当天要去的点位地址,“每天大概有五个点位,主要以小区为主”。为了不耽误时间,她会提前跑一趟,从而规划好路线。特别是一些采样点位车子到不了,司机下车后还得走一段路,这段路就更要熟悉。

到达采样点后,最重要的就是转运环节。“从集中点到点位大约15分钟,来回半小时,还剩半个小时去点位收集样本,每个点位只有5分钟左右,时间很紧张。”卢玉凤说,每次会提前联系点位负责人,只要车一到,核酸样本全部打包消毒完毕,接收签字后赶紧前往下一个点位。直到所有点位样本收取完后,立刻赶回集中点。

人累心暖,有人热饭有人带路

“虽然每天跑的公里数会少一点,但中间不能歇,比平时开出租还累。”卢玉凤说,开出租每天约跑200至300公里,转运样本约150公里。卢玉凤每天休息吃饭的时间都不固定,但碰到饭点在采样点时,点位负责人都会为她递上温热的盒饭,饭冷了还会给她加热。“再忙都要吃两口,不然哪有力气干活。”几乎每天卢玉凤都会听到类似的唠叨。

为了节约时间,只有吃饭时,卢玉凤才会脱掉防护服上一次厕所,“一天下来一身汗,渴得不行,男司机收工后基本一口一瓶矿泉水”。

由于她负责转运样本的核酸采集点位中有7个是流动的,其地址会随时更新。有时晚上更难找,不过,路边执勤的城管队员都会很耐心的指路,有的还会为其带路,这让卢玉凤感动不已。

卢玉凤是雷锋车队的一份子,雷锋车队是整个成都市出租车行业的一个缩影。据成都市出租车协会相关负责人介绍,目前,17家出租车公司80余名驾驶员参与了核酸样本转运、一线志愿者和医务工作者接送、物资运送等工作。

文/林聪

编辑/倪家宁

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