比自驾省半小时!体验首班燕郊进京定制快巴,乘客这样说
北京日报客户端 2022-07-25 11:16

今早7点36分,燕郊到国贸的通勤定制快巴首班车,满员抵达国贸郎家园公交站,由于通燕高速今早拥堵较严重,全程用时1小时26分钟。首班车乘客体验发现,通勤定制快巴远端安检,过检查站不排队,全程能比自驾节省半小时。针对部分乘客反映的燕郊端线路设置影响速度问题,交通部门表示将根据运营情况优化线路。

开通运营首个早高峰,通勤定制快巴从北三县发出19班车,其中燕郊12班、香河4班、大厂3班。市交通委道路客运处副处长姜绍武介绍,“燕郊居民进京需求较大,今早进京乘客558人,上座率达99.3%。”姜绍武说。

“今天过检查站之前,通燕高速很堵,耽误了点时间。到了检查站可以走公交专用道,不用再安检,随后一路走京通快速专用道,速度很快。”乘客韩先生家住燕郊中盛世纪花园,通勤定制快巴一个上车点就在小区北门附近,“走不了几步就上车了,很方便,比自驾开车能节省半小时以上。”韩先生告诉记者,定制快巴一人一座,空调车也很凉快,座椅下方还有USB接口供充电使用。最方便的是,上车人脸识别、云端安检,节省了人工查验健康信息的时间。

今天早上,记者还特意在高峰时段,体验搭乘了7点半从燕郊发出的通勤定制快巴。来到上上城六期附近站点,安检员早已在此等候。完成安检,上车只需拿出身份证贴近验票设备感应区。“核酸有效、验票通过”,听到核验成功提示后即可落座,只需几秒钟。工作人员介绍,由于当前有些乘客的核酸信息还未联网,可能显示不出来,后续将会持续优化。

经过白庙北检查站时,快巴在公交专用车道畅通无阻,并未出现停车接受检查的情况,而旁边的社会车道排满了待检查的小客车。乘客温女士说:“平时坐814路公交,经过检查站时会有检查人员上车查验身份证,车上站着的乘客还要下车查验,整个过程需要5至7分钟;如果坐普通大巴,乘客也要依次下车查验,而坐定制大巴,因为上车前已经查验过了,在路上就完全省去了这个步骤,直接就可顺利通过。”

今天早上,蓝白相间的通勤定制快巴车队,成为京通快速和建国路上一道靓丽的风景线,郎家园公交站前,高峰期最多时有三辆车接连进站。记者了解到,在国贸地区的下车站点中,除了依托现有郎家园等公交站,还在国贸、大望路等地铁站外50米内设“虚拟站点”,方便乘客就近下车。

采访中,车上也有部分乘客表示,“在燕郊段接乘客的站点较多,加上过检查站之前堵车,耽误时间有点长,如果以后能实现一站直达就好了。”对此,交通部门及运营企业表示,将根据初期运营情况优化线路设置。

目前,首批投入试运营的“京津冀定制快巴”微信公众号平台,已有4.6万人关注、1.6万人完成注册。

编辑/谭卫平

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