今天（7月21日）凌晨5时许，随着沥青摊铺完毕，为期30天的北方工业大学北街道路交通综合整治工程整体完工。一条安全便捷、无障碍设施完备的崭新道路，伴随着今天白天的第一缕阳光一起迎接市民的出行。

昨天晚上23:30，北京青年报记者来到了这条位于石景山区西黄村的北方工业大学北街，整个街道的沥青摊铺工作即将启动，数十名工人在现场忙着拦护交通、清理路面，为摊铺做准备。道路两旁，几辆压路机、沥青摊铺车也已经整装待命。为了减少对周边居民出行的干扰，工程全部选择在夜间施工，沥青也都是在深夜才运输抵达。

21日凌晨1时，沥青运输到位后，摊铺工程正式开始。为了增加路面的黏性，现场首先进行了乳化沥青的撒铺，随后才是沥青摊铺。随着沥青摊铺机一点点缓慢向前移动，数十名工人挥动铁铲，将拐弯处的沥青铺展开，压路机则紧随其后将刚铺好的沥青压实。“这条路总体不长，但是道路很不规则，有的地方特别宽有的地方又很窄，还有路口要兼顾，所以施工采取的是机械与人工相结合的方式，机器够不到的地方就人力来摊铺。”北京建工市政路桥养护集团市政三处项目经理李昆介绍。

北方工业大学北街连通着北方工业大学与田村路，道路周边主要有雍景四季小区等居民区，石景山八大处供电营业所、二十一世纪幼儿园等办公区，同时具有诸多沿街底商，人流车流辆情况复杂，对施工导行、降低噪音等要求比较高。综合整治前，道路地铁口周边的非机动车停放秩序混乱，行车道路范围内存在严重的机动车违法停车现象，部分路段的人行步道、无障碍设施缺失、慢行系统极不完善。不仅如此，路面的破损、沉陷等问题也很严重，对周边居民的出行带来了诸多不便。

为了改善道路的行车条件，增强慢行系统服务功能，养护集团市政三处综合考虑各类影响因素，因地制宜设计了施工方案。“在满足机动车通行的前提下，我们的改造方案尽量增加非机动车及行人的通行空间，同时兼顾考虑路侧停车问题。”李昆介绍，改造过程中，养护集团市政三处将道路沿线影响行人通行舒适度的人行步道及地铁口周边进行了新建或翻建，完善了全线的无障碍设施，在有条件的路段，施划非机动车道，最大限度实现机非分道行驶。

为了规范该路段的机动车停车，工程针对幼儿园至清洁站等有条件的路段建立了停车系统，并设置路侧停车位、违停监控。针对地铁口周边空间狭小的问题，在保证人步道宽度满足周边行人通行的前提下，施划非机动车停放区，规范非机动车停车，重新规划后约可停放非机动车135辆。此外，工程还对全线道路进行铣刨处理并加铺沥青面层、对局部路面沉陷等病害进行结构翻建修复、检查井加固、对路侧雨水口进行改建并进行局部位置调整。全线重新施划交通标线，完善交通标志，设置违法停车监控设施4处。

“这条道路周边紧临大学校区和居民区，为了将夜间施工对居民睡眠的影响降到最低，我们合理安排工序，将噪音大的破除等作业安排在非休息时段，同时增加静音设备投入，紧锣密鼓加班加点，仅用30天时间就完成了综合整治工程。”李昆介绍，赶在暑期完成整个北方工业大学北街道路交通综合整治工程，也是为了让周边高校的学生在新学期享受到更加优质便捷的交通环境。

文/北京青年报记者 赵婷婷
摄影/北京青年报记者 魏彤
编辑/崔毅飞