7月12日，国家发改委会同交通运输部印发的《国家公路网规划》正式对外公布。同日，国家发改委举行专题新闻发布会，介绍有关情况，并答记者问。

交通运输部综合规划司副司长王松波在发布会上介绍，近年来，由于相邻两省（区、市）需求差异、财力差距、协调机制缺失，以及省界跨江河工程实施难度大等因素，国家公路的省际瓶颈问题有所显现。在这个背景下，为加快打通省际瓶颈路段，畅通国家公路网络，充分发挥路网整体效益，交通运输部和国家发展改革委联合印发了《关于加强国家公路省际瓶颈路段建设的通知》。

通知中明确，要以位于国家区域重大战略和区域协调发展战略以及城市群、都市圈、欠发达地区、边境地区、革命老区范围内的省际瓶颈路段建设为重点，持续破除国家公路省际瓶颈制约。到2025年，国家公路网既有省际瓶颈路段基本消除；到2035年，国家公路省际瓶颈路段现象得到根本性解决。

文/北京青年报记者 熊颖琪
编辑/马晓晴
校对/吴刚