7月4日，小康集团董事长、创始人张兴海与华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东同台揭晓双方联合设计的AITO 问界第二款产品——豪华智慧大型电动 SUV 问界M7。张兴海表示，双方的合作短期之内已初见成效，首款车型问界M5上市即热销，现在又推出了问界M7，双方的合作非常高效，后续还有更多的新车型推出。

发布会现场，张兴海与余承东共同揭晓问界M7的售价与预订权益，消费者即日起即可进行预定。本次发售的问界M7基于纯电驱智能增程平台打造，搭载了华为HarmonyOS智能座舱，拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求。张兴海在现场表示了对问界M7极大的市场信心——“我们有底气对用户说，不体验、不试驾，不买车，体验了、试驾完再决定买不买！”

“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。我们双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务，比如华为在智能科技方面非常领先，赛力斯有二十年的造车经验和整车实力。“张兴海表示，双方的合作短期之内已初见成效，首款车型问界M5上市即热销，现在又推出了问界M7，双方的合作非常高效，后续还有更多的新车型推出。

“我们双方的跨界合作，未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。“张兴海在发布会上透露，“赛力斯与华为的跨界合作才刚刚起步，我们双方的合作会更加深入，更加长期和可持续。” 

对于与小康赛力斯的战略合作，余承东表示华为和赛力斯发挥各自优势打造了华为帮助车企造好车、卖好车的成功样板，AITO已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。

近年来，小康股份致力于新能源战略转型，成效初显。截至6月30日，小康新能源汽车全年累计产销47714辆和45622辆，同比增幅达到255.12%和204.51%，问界M5更是创造了87天交付过万的最快记录。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野