近日，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故中，司机杨勇在执行完生命中最后一次制动后，保障了车上旅客的安全，但自己不幸殉职。6月5日，杨勇同志回到家乡遵义，同事、战友赶来送别，家乡群众也自发夹道欢迎英雄回家。6月6日，北京青年报记者从遵义市灵鼎山殡仪馆了解到，D2809次列车殉职司机杨勇的追悼会将于6月7日早上8点半在该殡仪馆9号厅举行，市民可以自愿到现场送别。如果是本地市民需出示健康码绿码，如果是外地市民需持48小时内核酸阴性证明。

据了解，杨勇是贵州遵义桐梓县人，1976年1月28日生，是一名退役军人。他1993年参军入伍，1995年10月加入中国共产党，1996年退役，曾服役于武警海南总队海口支队第二中队，在部队服役期间曾担任班长，获评嘉奖、优秀士兵等。退役回到地方后，他1997年6月入路，历任机车副司机、司机、指导司机，2019年11月任贵阳机务段动车组司机，技师。

中国铁路成都局集团有限公司6月6日下午公布了D2809次列车长与杨勇同志的最后一次通话录音，6月4日10时1分，在听到“D2809次司机，D2809次列车请关门”时，他答复“D2809次关门，司机明白”，但半小时后，列车长再次呼叫“D2809次司机有吗”时，对方却没有回复。列车长表示，当时杨勇司机没有回复的时候，她的心里面就已经开始忐忑了。

经车载数据分析，值乘司机杨勇在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。这次事故中，杨勇不幸殉职，但他最后这次制动保护了车上旅客的安全。网友们说，他当得起名字中的“勇”字。

得知他殉职，武警部队的战友们悲痛万分，发文怀念老班长，并表示将学习他十年如一日、退伍不褪色的老兵精神，传承他恪尽职守、舍生忘死的大无畏精神。他在贵阳机务段动车车间贵广车队的同事也表示，将发扬好同事、好兄弟杨勇同志生前的工作作风，履职尽责，守护铁路安全。

文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/朱葳