吉利发布2021业绩:总收入再破千亿 技术授权成新的利润增长点
北京青年报客户端 2022-03-28 10:18 阅读量:35887

吉利汽车3月23日发布的2021年财报数据显示,公司实现收入1016亿元,同比增长10.3%。这是自2018年之后,吉利汽车总收入再度突破千亿元。

虽然收入喜人,但是吉利汽车的净利润却出现了下滑:2021年净利润为43.5亿元,同比下滑21.9%。关于增收不增利,吉利汽车给出的解释是:芯片短缺、原材料涨价、研发支出上升。根据财报,2021年吉利汽车的研发投入总计达到55亿元,同比增长16.1%。过去5年,吉利汽车合计研发总投入共计256亿。

实际上,吉利汽车虽然净利润下滑,但其挣钱能力并没有下降。2021年,吉利汽车毛利率上升了1.1个百分点,达到17.1%,实现连续三年上升。现金流更是创历史新高,总现金达到280亿元,净现金达208亿元。在企业评级中,吉利汽车获标普确认“BBB-”发行人信用评级,展望调升至“稳定”。

除此之外,还有一组含极具含金量的数据值得关注,就是2021年吉利汽车技术授权和研发服务收入已达45亿元,同比增长245.3%;其中技术授权收入12.75亿,同比增长125%。“技术授权已成为吉利汽车新的利润增长点。”吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席、执行董事李东辉表示。

10万元以上车型占比达66% 单车均价增长9.0%

2021年,可以说是吉利汽车科技4.0时代真正落地的一年。这一年,吉利汽车发布“智能吉利2025”计划,推出雷神动力,加快CMA、SPA及SEA浩瀚等架构造车的导入效率,动力科技电气化的产品也接踵而至。随着科技4.0时代的产品陆续落地,吉利汽车的产品结构明显优化,中高端产品的销量占比实现提升。

2021年,吉利汽车全年总销量达到132.8万辆,同比增长0.6%,连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。其中,“中国星”系列全年销售超20万辆,占比达到18.3%;领克全年销量达到22万辆,同比增长26%,平均销售收入提升至13万元;极氪001四个月交付12453辆,平均订单价达33.5万元。

在领克、极氪等高端品牌以及“中国星”高端系列的持续发力下,相比2020年,吉利汽车旗下指导价在10万元以上车型占比提升至66%。

具体来看,吉利汽车旗下指导价在10万元以下的车型,占比从64%下降至34%;指导价在10万-15万元的车型,占比从25%提升至44%;指导价在15万元以上的车型,占比从11%上升至22%。

随着产品结构优化,吉利汽车单车销售收入明显增加。财报显示,2021年吉利汽车(含领克)整体平均单车销售收入达到87672元,同比增长9.0%。品牌溢价能力凸显,高价值助力品牌不断向上。

产品结构的优化,为吉利汽车带来了单车销售收入的明显提升。业内认为,这是吉利科技4.0时代品牌溢价能力提升的有效呈现,也是吉利汽车高端化转型成果初现。汽车控股有限公司CEO桂生悦在业绩发布会上也表示,吉利汽车4.0时代的产品布局会陆续进入收获期。

利润结构多元发展 仅卖技术一年就挣12.75亿元

近年来,越来越多的汽车企业表明,要向科技型公司转型。现阶段来看,吉利汽车以创新驱动的科技转型已经初见成效,并为其他车企的转型发展提供了参考。

科技转型必不可少的一个动作就是增加研发投入。包括前文提到的吉利汽车过去5年256亿元的投入在内,近十年来,吉利汽车已经累计研发投入超1400亿元,设计研发人员超过2万人,拥有2.6万项创新专利。2021年,吉利控股更是成为当年中国企业研发投入TOP10中唯一的车企。

在持续加大研发投入的支撑下,吉利“大出行”布局得到了强化,稳步构建起了有竞争力的硬核科技生态体系。通过新能源科技、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务,吉利汽车正在做强科技生态圈。

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高端研发助力技术输出,促成了吉利汽车利润结构的多元化发展。财报显示,2021年,合营公司(领克和吉致金融)净利润增长42%,其中领克净利润增长37%,吉致金融净利润增长45%。

值得一提的是,技术授权已成为吉利汽车新的利润增长点。财报显示,2021年吉利汽车技术授权和研发服务等其他收入持续增长,同比增长245.3%;来自技术授权的直接收益高达12.75亿元,同比增长125%。

从产品输出,到技术输出,展示了吉利汽车的技术能力,也给正处在“智能出行科技型企业”临界点“的吉利汽车带来了更多可能。未来吉利汽车技术授权和技术服务收入将保持稳定增长态势,奠定吉利汽车在全球技术上的领先地位和品牌影响力。”李东辉表示。

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展望2022年,仍将是吉利汽车技术和产品不断输出的一年。吉利汽车将全面推动智能吉利2025战略落地,构建吉利在智能新能源汽车时代领先的体系力;加速推进科技吉利4.0时代全面架构造车效率,模块化架构车型提升至70%,中国星占吉利品牌销量比例提升至30%。

例如,吉利将继续加大在新能源产品上的研发投入,在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力;将重点加强软件自研,加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用,加速推进智能网联化进程。新车计划上,极氪将推出一款豪华纯电动MPV,吉利品牌将带来两款全新SUV,几何也将迎来一款全新SUV车型。同时,吉利汽车还将推出5款雷神Hi·X混动车型、3款雷神PHEV车型和一款甲醇电混动车型。

文/温冲

编辑/陈正忠

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