在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，民航局的专业实验室自接到记录器起，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。

毛延峰介绍，飞行数据记录器俗称黑匣子，如果黑匣子数据存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟