3月24日是朝阳区八里庄街道朝阳园小区封闭管控的第三天，各项防疫工作有序开展着。虽然只有两、三天的时间，但不少“数字”背后，都蕴含着一线防疫工作者的付出与汗水。

3月22日早上9点多接到疾控通知后，八里庄街道便成立“一办十二组”，街道平安建设办公室副主任马思来担任“封闭管控组”组长，第一时间赶赴朝阳园小区，对小区采取封闭管控措施。回想这两天，马思来表示，每天都是近乎24小时的超负荷工作。“通过采取人防、物防、技防的手段，对封闭区和管控区进行划分，实行有效管控。”马思来说，“封闭管控组”利用铁马、围栏、隔离带等设施分别对封控区和管控区进行了划分，每栋楼宇的出入口和小区的重要点位还紧急加装了8个监控设施。每一个区域马思来和“战友们”都亲自用脚步进行了丈量，在这只有七栋居民楼的小区里，几乎每天他都要走至少3万步，往返于小区出入口和封控区、管控区之间，确保封控无死角，防疫无隐患。

除了大量的封闭人员管理工作之外，马思来和“战友们”还要负责帮小区里的居民运输外卖和快递。“尤其是前两天，货物量特别大，每天大概能有6000多件”，刚刚往快递车上搬完一批快递的街道巡防队长刘海玉说道。虽然此时室外温度只有6度，但连续不断的搬运工作让他额头冒汗，“一开始我们都是徒手搬，有的居民就主动将自家的小推车贡献出来。但小推车载货量有限，物业便帮我们找来了一辆三轮车。”

刘海玉介绍，他们的“快递小分队”有40多人，由机关干部、社工、物业、保安、快递小哥和志愿者组成，主要负责将居民购买的外卖和快递从小区门口的快递暂存处，分别运到封控区和管控区门口，经过统一消杀，封控区的楼宇管家会将快递一份份送到楼上居民家门口。管控区的快递和外卖会放在楼下的快递架，再通知居民有序下楼拿取。

由于封控前两天居民们都有囤积生活物资的需求，快递量和外卖量很大，加上封控第一天需要将“同时空人员”转运到附近的集中隔离酒店，有半天的时间不能运输快递和外卖，运输压力直线上升。为了尽快解决运输问题，街道又协调快递公司，调来一辆运输快递的电动车。“这车我会骑，我来吧！”志愿者王一凡主动请缨担任临时“骑手”，开启了他特殊的运输之旅。从早上6点到晚上10点，每8小时一班岗，王一凡到岗便立刻开始忙活，“只要门口有快递，我们就会马上搬运。”大家将快递搬上快递车，从小区门口将车骑到封控区和管控区门口，迅速卸货后再骑回小区门口。

如此循环往复，王一凡每天要走100多趟。尽管这段路只有二、三百米，但连起来也可以绕二环路一圈。“目前条件有限，但是我们会尽量优先运输外卖、蔬菜。我也会尽我所能多跑两趟，不让居民等太久。”王一凡说。

据马思来介绍，正如快递运输方式的层层升级，相关制度也在不断完善。为了最大程度保障小区内居民生活所需，现在每晚10点之后也会有10人值班，负责夜间的外卖和快递运输，还设置了国际快递专用存放区，与国内快递分别运送。

文/北京青年报记者 李泽伟
编辑/李晓萌