张小莹是来自北京骏马客运公司的公交车司机，在冬奥会期间，负责观众集结转运工作。2月10日中午，他准时抵达了奥运保障车队集结场站，准备出发。运营部、技术部负责人员分别就这一次的转运工作及车辆技术方面的注意事项进行了详细的说明，张小莹和其他驾驶员一起认真地听着。简短的集结会过后，张小莹领取了消毒凝胶、一次性手套、口罩等防疫物资，认真地做车辆安全检查。为了确保这一次的保障工作万无一失，公司进行了“一人一车”的调度安排。所有参与保障车辆在此期间仅供冬奥会转运使用，每一位驾驶员都有固定车辆，同时配备了2台备用车辆。

张小莹介绍说：“我们为车辆消毒是有特别严格的要求，首先是抵达目的地，乘客离开后我们就要进行通风消毒。完成当天的转运任务，回到集结场站后不管多晚，都需要对车辆进行通风消毒。另外，驾驶员位置设置隔离挡板，司机全程和乘客都没有任何接触，也保障了大家的安全。”完成车辆检查后，张小莹又仔细观察着车辆的外观，看到些微污迹就用车刷清理干净。

说起是如何加入这支保障队伍的？张小莹充满了自豪感，“我们这支队伍中的驾驶员，最基本的要求就是从业三年来没有发生任何的交通违法、交通事故和乘客投诉。除了驾驶技术过硬，符合上述要求，才可以报名。报名之后还要通过严格的政审才可以。”

张小莹在第一时间就加入了奥运保障车队中，还有一个特殊的原因，就是他也是顺义区境外返京人员转运保障车队中的一员。对于已经过去两年的境外返京人员转运保障工作，张小莹还记忆犹新。他说参加境外返京人员转运保障时的心情和现在完全不一样。2020年3月，张小莹和大家一样，还对这种来势汹汹的病毒有很畏惧，但是在接到公司领导电话后，张小莹没有犹豫太多，毅然地加入了转运保障队伍中。“消毒通风清扫之类的算是常规工作，我们还需要帮乘客取放行李，将乘客送到指定的隔离酒店，协助志愿者完成一些交接工作，有时在车上一等就是几个小时……工作量大，心理压力也很大。但是我们都坚持了下来，也不负众望地完成了这次任务！”

在参与境外返京人员转运保障期间，张小莹注意到了其他转运大巴车上，用防护膜将驾驶位与乘客座位隔离开来的做法。张小莹立即拍了照片，传给了公司领导。公司领导看到了照片，也觉得这是一个保护驾驶员的好办法，立即给运营车辆安装了防护隔离膜。

“参加顺义区境外返京人员保障的时候，我一直是瞒着家里人的，直到任务完成后又进行了隔离。确认什么事都没有，我才告诉了家人。当时也是考虑，家中几位老人都七十多岁了，孩子快参加高考了，怕他们担心。现在可不一样了，我刚刚加入奥运转运保障队伍就告诉了家人，家人也为我感到自豪。我们现在对冬奥会的闭环管理和个人防护都非常有信心，只要按照规定流程来操作，一定可以保证我们和乘客的安全。”

说起家人，张小莹眼圈有些发红，“我是2018年12月入职骏马客运的，除了第一年回到阜新老家和家人团聚过年，剩下的这两年我都是在顺义、在车队过年的。尤其是今年，我还参加了冬奥会保障，家人虽然惦记我，但是也嘱咐我好好工作。等到胜利完成保障工作，再回家探望父母妻儿也不迟！”

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/崔毅飞