1月10日上午，列车缓缓驶入浩吉铁路湖北襄州北站

满载105辆车皮10589吨煤炭的71451次列车10日上午缓缓驶入浩吉铁路湖北襄州北站，这也是浩吉铁路开通运营两年来，首次由蒙、陕、甘、宁等地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列。

该趟列车由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行后抵达湖北襄州北站，在襄州北站经技术作业，解编为2列5000吨列车后，分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。即日起，浩吉铁路将每天开行2对万吨重载列车。

万吨煤炭专列在湖北襄州北站编组

据介绍，浩吉铁路自2019年9月开通以来，列车开行趟数不断攀升。开通初期，日均列车开行趟数不足10列，截至2021年底，已增至60对。随着列车开行趟数增加，浩吉铁路煤炭运输量也呈现几何倍数增长，2019年运输量为406万吨，2020年达2500万吨，2021年达5100万吨。今年，随着万吨重载列车的开行，煤炭发运量预计将达到1亿吨。

襄州北站站长龚向前介绍，襄州北站作为浩吉铁路唯一的编组站，被誉为浩铁路的心脏。为保证浩吉铁路运营更加高效快捷，该站不断优化运输组织，采取加密、增吨、提速、压时等措施提高运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。

浩吉铁路全长1813.5公里，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上，是国家“北煤南运”新的战略大通道。

文/彭正权 王峥睿 胡传林

编辑/朱葳