10日上午9时整，随着一声汽笛的鸣响，G2197次动车组列车缓缓从赣州西站驶出，一路向南开往深圳北，这标志着京港高铁赣州至深圳段(以下简称赣深高铁)正式开通运营。

赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北等13座车站。

赣深高铁首发暨融入粤港澳大湾区“双招双引”启动仪式在赣州西站举行

赣深高铁位于赣南、粤北山区，途经岭南第一大湖河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。全线新建桥梁323座、隧道157座，总长387公里，占线路全长89.8%。

12月10日，停靠在赣州西站的G2197次动车组列车

赣深高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。

参加赣深高铁建设的中国中铁电气化局工作人员在动车前合影

赣深高铁开通后，赣州至深圳的最快铁路旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分，南昌经赣州至深圳的最快铁路旅行时间由9小时31分压缩至3小时30分，江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。

铁路志愿者在动车前合影

铁路部门表示，赣深高铁的建成通车，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区+湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。

文/刘占昆 李韵涵 刘力鑫

编辑/朱葳