股价飙涨的不仅是Rivian，还有同为美国初创电动汽车企业的Lucid。

当地时间11月16日，美国电动汽车初创企业Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在CNBC采访中表示，下个十年中期，该公司计划在中国建厂。

11月16日美股收盘，Lucid Group（LCID）涨23.71%，报55.52美元，总市值超过890亿美元，已经超越福特汽车，接近通用汽车（市值约910亿美元），成为目前市值全球第7的车企，也是仅次于特斯拉和Rivian的第三大全球电动车企。

《华尔街日报》称，这再次说明投资者对生产非汽油车公司的热情正在增强。

被外媒称为“特斯拉模仿者”的Lucid成立于2007年，总部位于美国加利福尼亚。据外媒报道，罗林森此前还曾担任过特斯拉的高管。

与特斯拉早期车型一样，Lucid定位高端豪华电动汽车，Lucid Air起售价格7.4万美元。Lucid的工厂位于亚利桑那州的卡萨格兰德，今年9月才正式开始量产，Lucid Air轿车在10月底实现了首次交付，首批车型售价16.9万美元。

罗林森在采访中表示，Lucid已拥有超过1.7万辆的Lucid Air轿车预订，“订金是可以退还的，但自第三季度结束以来，仅在过去六周内，订单就增长了超30%。Lucid绝对每天都有新增的订单。”

今年7月，lucid曾表示预计明年将生产20000辆Lucid Air轿车。罗林森在CNBC采访中则表示，亚利桑那州工厂的年产能为3.4万辆汽车，其产能也一直在持续扩张中，在海外设厂也已被提上议事日程。他表示，下个十年中期，该公司将在中国和中东地区建厂。

Lucid与中国可谓略有渊源。

早在今年2月，Lucid就曾对媒体表示，其未来会在中国设厂。

公开资料显示，在IPO之前，Lucid已完成5轮融资，其中就包括北汽集团、法拉第未来创始人贾跃亭个人和青云创投等在内的多家中国投资者，不过北汽集团和贾跃亭后来都已退出。

当地时间11月15日，Lucid公布了上市以来首份财报。财报显示，2021年第三季度收入约13亿美元，第三季度净亏损达5.24亿美元，1-9月累计亏损达15.34亿美元。

但该公司也在财报中表示，其资产负债表中现金已超过48亿美元，并且Lucid的电动汽车预订数量目前已超过1.7万辆，相当于已拥有超过13亿美元的订单。

在财报中，Lucid称，其零售与服务网络正在快速扩张之中，目前在美国拥有13家门店和服务中心。此外，Lucid还计划于2021年第四季度进入加拿大市场，2022年进入欧洲、非洲及中东，2023年进入中国市场。

来源/澎湃新闻

编辑/樊宏伟