西北汉子，1979年出生的卢志强说，“他已度过了人生中最绝望的时刻，在史各庄街道暖心驿站他找到了家的感觉。”

他曾是身家百万的大老板，在沈阳拥有一支35辆货车的物流车队，经营过一家400余平的酒店，在北京还开了一家200余平的超市，由于经营管理不善，资金周转不灵，他赔光全部积蓄200余万元。

年过40，为了还清创业欠下的60万债务，他来到北京当外卖骑手。如今，卢志强走出人生低谷，收获了充实与快乐。回顾过去，他说：“人生有很多意想不到的事，但任何时候从头再来都不晚！

3年还清60万，他为信义奔跑

卢志强曾是北京卫戍区的一名特种兵，从部队退伍后，卢志强被分配到沈阳烟草公司成为一名稽查工作人员。一个月300多块的收入，既要负担弟弟的生活，还要养家糊口，常常让他捉襟见肘。

2001年，几经思索，卢志强决定拼一把，于是他辞去烟草公司的“铁饭碗”。

在战友的介绍下，他入职北京国美电器总部，一身擒拿格斗好本领的他，负责国美电器重要领导及家人的安保工作。

在随后的7年里，他入职人事部，伴随着国美的发展壮大，他先后转战郑州、天津、上海分部。

2008年，卢志强花6万元购买了两辆旧货车开始了自主创业。

不到两年的时间，公司员工从2人发展到将近70人，从2台车发展到35台车，基本上覆盖了辽宁地区国美、苏宁、安得物流居家派送工作。

2016年，卢志强的公司转型，他拿出全部积蓄200余万投资了一家酒店和超市。

2017年，由于经营管理不善，资金链断裂，酒店、超市相继倒闭，投进去的200万元也打了水漂，30多辆车卖了以后，还亏欠员工工资60万。

“生了一场大病，像是死过一回。”卢志强说，创业失败后，他一直不敢面对家人。陷入人生低谷时，不想闲着的他为了多赚点钱，来到北京成为了一名外卖骑手。

入职后不久，一个月送了将近1800单，卢志强就成为“单王”，月收入一万多元。除了收入的增加，通过送外卖，卢志强也渐渐走出了创业失败的阴霾。

“不能欠别人的，哪怕不吃不喝也要还债！”为了多还债，他住进月租260元的地下车库。每天中午跑着回去做饭，有时只舍得吃一顿饭。早上6点多起来送外卖，一直干到凌晨2点，他的体重从140斤瘦到了110斤。

有一次，夏天下暴雨，手里的订单又多，一个订单找不到路，他在大雨中摸索了一个半小时，凌晨2点才送到客户的手中。他想为客户赔偿，客户却不接受，坚持要投诉他。

“还是被罚了50元，疫情期间进不去写字楼，大冬天后半夜被锁到小区里保安不给开门，委屈是真的委屈，”卢志强红着眼睛说道，“读初中的女儿是我坚持下去的动力，每次考试都是全校前5名，女儿对我说，爸爸你是最棒的！”

“太能吃苦了，经常到干到后半夜，”从沈阳和卢志强一起打拼4年的外卖小哥罗宝良说：“人好，不然不能和他一起来北京，特别有正能量的一位好大哥！”

2021年3月的一天，卢志强给妻子打了一个电话，“老婆，欠别人的债，我全都还完了，离家3年了，我要回家看看了！

由于表现优异且具有管理经验， 2021年3月，入职将近3年的卢志强，被提拔为朱辛庄片区饿了么外卖队的队长，管理30余人的骑手队伍。

史各庄这个家，他们暖到了心坎

“太孤单了，其实风餐露宿不是最苦的，最难过的是客户的白眼，和备受歧视，在驿站这个家，我们有了归属感，”孤身在外打拼，望着万家灯火、车水马龙，卢志强抑制不住地想家，“在这里，我们感受到了被重视和温暖。”

史各庄街道在周边人员多、快递外卖需求量大、“小哥们”比较集中的珠江、永旺、合生汇（在建）商圈建立了“史各庄街道暖心驿站”旗舰店，为快递员、外卖员这些户外劳动者们提供“家一样温馨”的休息场所。

在暖心驿站的标识牌上，有个类似“太极”的图案，驿站志愿者刘彬告诉记者，这是街道与快递小哥共同设计的，融合了各家快递外卖公司的标志性颜色，寓意来到暖心驿站都是“一家亲”。

为了更好地服务“小哥”们，街道成立“史各庄地区快递外卖企业联盟”，工作人员通过到实地走访、召开座谈会、建立快递外卖小哥微信群等方式，收集到停车困难、不让进小区、子女入学等反映比较集中的问题。对于简单的问题，先有专班人员办理或答复，对比较复杂的问题，链接街道市民诉求办理平台，利用诉求办理机制督促办理。

“现在每天都有将近30位小哥来驿站歇歇脚。”史各庄街道工作人员表示：“据统计，辖区约有近400名快递外卖小哥，为了更好地服务他们，目前共建成三级暖心驿站14个。”

同时，街道秉承“建好更要用好”的理念，除招募热心志愿者负责驿站日常运营外，依托暖心驿站实体阵地，依据需求导向，坚持为新业态群体办实事，做到随时解决“小心愿”，集中帮助“大心愿”。通过义诊、义剪、急救知识培训等“送健康”，通过交通法规培训、定制安全头盔等“送平安”，通过提供法律咨询、工会入会等“送权益”，共同制作月饼、插花等节日物品“送祝福”。

“有了这个驿站之后，我们在史各庄有了个家，喝口热水不用去求人了，也不会被人撵来撵去了，”卢志强拿起手机指着一个骑手微信群说，“我们在群里问个事情，比如：打疫苗的事，街道工作人员都是第一时间响应，从来没有不耐烦的时候，都是有问必答，帮助我们解决实际问题，让我们真的是感到暖心。”

针对新业态群体集中反映的停车难、充电难、存储难等问题，街道协调各方力量，将珠江摩尔7号楼北侧划定外卖车辆停放区域，改道加装354米安全护栏，在暖心驿站对面加设2个充电箱，并在昌艺园社区安置存放架，解决合理诉求57项。

“街道工委副书记郑雪了解到这个情况后，她和物业多次沟通，”卢志强高兴地说，“栅栏终于打开了，这样以来我们节省了5、6分钟的时间，我们的电动车可以直接停到台阶上，迅速进入商业区了！”

珠江摩尔商业区的铁栅栏不仅是打开了，还重新规划了行车区域 ，新建的栏杆区分了行人和骑车区域，这样不仅美观，还方便小哥们送餐送货，新修了方便车上行的坡道，得到小哥群体高度赞扬。

“一个月花300元，我们就可以在这里扫码换电池，不用回家充电，这样既安全又方便”，卢志强指着驿站门口一处电动车换电租赁设备说，“街道听取了我们的建议，不到两天的时间，这个设备就给配齐了，这些都实实在在暖到了我们的心坎上！”

见义勇为，他是史各庄的兼职“安全员”

“对于交通法规，以前干物流的时候，我经常琢磨。”遇到危险，特种兵出身的卢志强本能地就会往上冲。

2020年8月的一天，在史各庄桥下，一辆奥迪车撞到了行人。

“行人的腿已经被压断了，车主太紧张了，还要上去倒车，”卢志强紧张地说，“行人的脑袋就卡在车轱辘边上，车主只要再动车，行人随时有生命危险。”

“快拨打122”“您拨打120”，一把拉住惊慌失措的车主，卢志强快速拦截住了几位行人，众人合力把奥迪车抬起，救护车及时赶到把伤者火速送往医院。

救完人后，卢志强又匆匆忙忙去送餐了，奥迪车主给他深深地鞠了一躬。

“小哥们每天走街串巷，他们更能发现社会治理中那些细枝末节的问题，通过‘小哥来帮忙’机制，让他们化身‘网格员’，将发现的问题上报，街道牵头解决，共同践行回天有我。”史各庄街道工作人员表示。

“您好，我们邀请您一同加入到我们的文明出行队伍当中来。”针对电动自行车的主要使用群体-快递小哥、外卖小哥，近日街道多次组织召开“交通文明我先行，小哥在行动”主题宣传活动，在号召广大小哥严格遵守交通法规的同时，特别强化了电动自行车充电安全有关问题的宣传普及，通过发放宣传材料和有关知识的讲解，活动起到了良好的宣传效果。

“这是街道对咱的信任，感觉身上也多了一份责任。”卢志强说着，把一张电动自行车充电安全宣传海报贴到了后备箱,“每周我们小分队都会贴，我们走到哪里，就要把安全宣传带到哪里。”

“退伍不褪色，卢师傅自强不息的奋斗精神让我们很感动，我们希望他积极向党组织靠拢，把这种正能量传递给更多的外卖小哥，”史各庄街道工作人员宋美姗说。

2021年10月1日，卢志强郑重地向史各庄街道工委递交了《入党申请书》。

“时机成熟，还会考虑创业，”对于未来，卢志强和女儿有一个约定，“爸爸在这里奋斗，等你考上北京的大学！”

文/孟钰林

编辑/谢麒