小空间、大生活，社区里的公共空间在很大程度上决定了居民们的生活质量。石景山八宝山街道永东北社区聚焦社区内小空间改造，对社区内车棚进行翻新，社区之前被居民“冷落”的车棚不仅颜值变高，而且还多了为电动车充电的功能，居民停放车辆变畅了，心气也变顺了。

永东北社区是一个是60年代初建成的老旧小区，人口密度大，自行车和电动车的使用量大，本就有限的公共空间，还经常被部分居民堆放的自行车及“飞线”充电的电动车占据，楼道里、单元门口、小区出入口显得杂乱无章。

社区中设有多处停车棚，为什么居民们还会在这些公共空间停放非机动车呢？社区通过召开“老街坊”议事会了解情况。

“前些年，我停在外面的山地车丢了，因为没有监控，根本找不回来，从那以后，我就再也不敢把车放外面了，停在楼道里虽然费点事儿，但心里踏实。”另一位骑车的居民补充道：“社区附近人流量大，放车棚里实在不放心！而且车棚里停了许多无主的车辆，占据了很大一部分空间。”

电动车充电难，也是不少居民把车推上楼的原因。“车棚里没法给电动车充电，把车停在车棚里，还得拎电瓶回家充电，还不如直接把车推上楼。”

社区干部们将居民的意见一一整理，同时对社区内车棚进行实地查看，并召集物管会成员进行多次协商，最终决定对社区管辖区域内三个中心位置的老旧车棚进行升级改造，将居民的非机动车重新“请”回车棚。

清理“僵尸车”、改造旧车棚、建立长效管理机制，永东北社区“三步走”为车棚扩容焕新颜。

旧车辆换鸡蛋、上门收旧车辆……社区通过各类文明创建活动引导居民自觉清理废弃的非机动车，引导“有主车辆”进行自觉清理，同时召集楼门长及热心群众参与进来，帮助辨识车辆的归属。对暂未找到车主的车辆逐一贴上认领通知，等待车主“再认领”，超过一定期限仍无人认领的车辆，社区联合物管会开展“僵尸车”专项整治行动，将清理出的50多量各类无主废旧车辆进行统一存放。

随后，永东北社区正式启动位于11号楼的车棚翻新改造。如今，走近已完工的车棚，外观干净整洁，标识分明，车棚内车辆摆放有序，严格遵守车辆停放管理规定。100余平米的新车棚升级改造后加装了20个智能充电设备，车主可以通过“一键扫码”的方式充电，操作起来非常便捷，价格也很亲民。不仅如此，为方便居民夜间回家停放车辆，车棚内还装有感应灯，居民提及的“车放在眼前，心里才踏实”的问题也得到了解决，车棚附近装有摄像头，保证了非机动车的停放安全。再过不久，位于41号楼和13号楼的两个面积为100平米及120平米的新车棚也会相继投入使用，可以充分满足社区居民的停车及充电需求。

据了解，为保障新车棚规范运转，社区将汇聚民力，建立长效管理机制，由社区干部、“老街坊”志愿者组成管理小组，每日对车棚及周边进行巡查，确保充电桩、监控等设施设备正常运转，对不按秩序停放、乱堆杂物等不文明现象进行劝阻，为社区居民的非机动车提供整洁有序、方便贴心的停放条件。

“咱这个新车棚真挺好的，自行车没有一股脑的乱堆了，社区内变敞亮了，电动车也有地方充电了！”提起新车棚，居民们纷纷竖起了大拇指。下一步，永东北社区将继续以居民心为心，解决大家房前屋后的操心事、烦心事、揪心事，从细节入手建设和谐宜居的品质社区。

文/北青-北京头条记者 刘婧 通讯员 张丽华

编辑/谭卫平