日前，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，售价区间为17.26-23.96万元。新车作为AION V的改款车型，外观内饰进行了全面升级，并搭载了广汽埃安超倍速电池快充技术。得一提的是，广汽埃安还特别推出了AION Care+服务，车主可自行购买，从而享受2年7折官方回购政策。

外观方面，新车前脸造型变化非常明显。此前AION V有一条模拟燃油车中网的贯穿式饰板，而AION V Plus则直接采用了简洁化的封闭式设计，同时还将原本棱角化的机甲风格保留了下来。雾灯区域同样做了“减法”，但又保留了分体式LED大灯的设计，所以整体上对于科技感的营造丝毫没有减弱。

车身侧面，AION V Plus在视觉上与旧款车型区别不大，车顶采用悬浮式设计，传统行李架能起到很好的装饰作用，而与尾灯相连的后门把手则成为了点睛之笔。车身尺寸与竞品相比优势明显，新车长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距达到了2830mm，定位为紧凑型SUV。

尾部在变化上也车头相呼应，取消了许多纵向的灯组和线条，同时整体也更加平滑，所以仍能用区别明显来形容。扰流板凹凸有致且尺寸不小，尾灯点亮后颇具辨识度，底部黑色包围也颇为动感。总而言之，相比旧款车型，AION V Plus的尾部设计无疑会更容易被多数消费者所接受。

内饰方面，AION V Plus最显著的变化便是将原本的双连屏进行了“拆分”，让一块超大尺寸中控屏独占C位，而这一处更改足以让整个内饰显得与旧款截然不同。另外，两幅式设计的方向盘被保留了下来，增添了几分个性。

除了科技感十足以外，AION V Plus内饰配色变得更加沉稳，仅用一些红色缝线进行了点缀。换挡旋钮采用巴黎钉纹设计，四周被钢琴烤漆覆盖，再往两侧则是被皮革覆盖的座椅，所带来的豪华感不言而喻。

中控屏尺寸达到了15.6英寸，采用窄边设计使得屏占比更高，更具有视觉冲击力。娱乐系统内置了大量主流APP，功能扩展性很强。

12.3英寸仪表盘显示细腻布局合理，包含了更加丰富的显示内容与操作功能。仪表盘支持多界面切换，其中也包括了AR实景导航模式。

标准SUV的整体轮廓，再加上2830mm轴距，使得AION V Plus拥有很大的内部空间，再结合大尺寸全景天幕，后排乘坐体验自然不会差。

动力方面，AION V Plus提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机，并匹配70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池包，对应NEDC续航里程分别为500km/600km/702km。值得一提的是，AION V Plus首次搭载了广汽埃安超倍速电池快充技术，配备A480超级充电桩，充电5分钟即可实现增加200km的续航。

悬架方面，AION V Plus采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。

本次AION V Plus可谓带着诚意而来，售价颇具竞争力，再结合广汽本身的传统车企身份，相信AION V Plus将会有着不错的销量。

编辑/李东颖