8月18日，有蔚来车主发布联合声明，称蔚来对NP/NOP系统的介绍、宣传未对他们构成混淆和误导。但随后大批蔚来车主反对联合声明。该声明发起者回应称，他们只是把常识告诉大家，没有和蔚来官方有任何沟通。当晚蔚来称与该声明没有关系。

近日，蔚来汽车自动辅助驾驶功能（NOP领航状态）致司机死亡事件引发舆论关注。有车主表示，蔚来曾在宣传当中，着重宣传自己的自动驾驶能力，并且以该功能作为最大卖点之一，实图对购车人进行误导。

日前，部分蔚来车主发布联合声明，称蔚来对NP/NOP系统的介绍、宣传未对他们构成混淆和误导。但随后大批蔚来车主反对联合声明，大部分车主表示，不清楚上述“声明”的具体情况，并未参与，也不想被代表。

随着舆论声音越来越大，发起该声明的第一人蔚来车主林蔚向公众解释表示，不代表全体车主，也不代表蔚来官方，完全是自主行为，属于个人表达观点，不用对号入座。

18日晚间，林蔚律师发布说明称：

1、没有人可以代表任何人，不用主动对号入座，声明附有签署者信息，标题及全文都没有代表他人，没有代表未签署的车主，更没有代表“全体车主”。

2、但自愿签署的500人系蔚来车主是事实，他们都是蔚来车主。

3、讨论声明内容本身正确与否，或准确与否都是正常的。但恐惧外界评论不发身（声）或者不让别人发声，并不是自由意志和自信的表现。

对此，蔚来方面表示，这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联，“车主具体人数我们也不知道。”

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野