不止于加长 试驾全新路虎揽胜极光L
北京青年报客户端 2021-07-26 16:37 阅读量:15573

蓝天、白云、碧海、集美大桥,全新路虎揽胜极光L在厦门开启了一次浪漫的试驾旅程,以其倾听“中国声音”的用心,描绘了一幅和谐美好的画面。

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刚刚上市的全新路虎揽胜极光L,以“L”为名,其含义不仅是因为加长了轴距,还包含了其新增的丰富智能配置、个性设计等,是全新路虎揽胜极光L将豪华推向全新高度的一次尝试。

目光所及之处,是全新路虎揽胜极光L“天生瞩目”的设计,其中国市场独有的加大揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,以及同级独有的悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器,多勾勒出新车简约前卫的造型轮廓。

这种延续揽胜家族的极简设计理念的同时融入更多中国声音做法,让其贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶的外观配色以及浅牡蛎/檀木黑的座椅内饰配色都在阳光的照射下,显得浪漫又个性。

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在“in China,for China”理念的指引下,全新路虎揽胜极光L专为中国市场打造。它不仅在外观上给予更多的呈现,还针对中国市场消费者的驾驶习惯和用车需求,将轴距增加160mm,提升至2841mm。

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这160mm的加长,有156mm用在了后排空间上,后排座椅的腿部空间由原先的859mm提升至1015mm,大幅提升了座舱的空间感。与此同时,新车的头部空间也有加高,大幅度降低了在车内的局促感,即使是高个子坐在里边,也不会感到压迫感。

需要特别提及的是,全新路虎揽胜极光L的后排座椅,不仅进行了加厚处理、采用飞翼式头枕,让乘坐更加舒适,还具备电动无级靠背角度调节功能,可前倾5度或后仰7度,让后排的驾乘也不再死板僵硬。

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7月的厦门,怎一个热字了得,好在全新路虎揽胜极光L的三区空调让前后排乘客都可自行调节空调温度和风量,即使坐在后排也能感受分区带来的夏日清凉。全系标配的后排座舱隐私玻璃,能够有效降低紫外线伤害,保护后舱私密性,照顾全车乘客的多样需求。

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而其可开启的全景天窗,采用安全隔热的夹层玻璃,在保证座舱通透感的同时,也能更好地隔绝室外高温,让夏日出行更加舒适。另外,大家不妨想象一下,傍晚,打开全景天窗,抬头看云卷云舒、看夕阳西下;再晚些时候,仰望星辰大海,畅游思绪,舒适又浪漫。

在智能配置方面,全新路虎揽胜极光L搭载了全新 InControl OS 2.0 系统,高清触控屏菜单层级设计全面优化,至多两步点击即可实现 90% 的常用功能。双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统,能够实现多屏联动;高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围,清晰还原后车环境;再度升级的智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能。

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动力方面,全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造,依旧搭载“英杰力”涡轮增压汽油发动机,配合9AT和48V轻混的组合,带来强劲高效的动力表现和精准舒适的操控体验。

其中,“英杰力”涡轮增压汽油发动机融入了最新的发动机技术,涡轮增压介入时机早、响应速度快,只需轻点油门即可感受到强大的动力。48伏轻混动力系统的运用,使得车辆起步加速更快但更平顺,并能够实现十分理想的油耗表现。

值得一提的是,全新路虎揽胜极光L采用第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),拥有泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式,让驾驶者轻松驾驭多种路况。

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命名中的“L”,不仅代表了轴距加长,更加符合国内消费者的偏爱;更意味着全新路虎揽胜极光L通过更丰富的配置与人性化的设计,将揽胜极光的豪华感推向全新高度。全新路虎揽胜极光L正在以“in China,for China”的理念,更加贴近中国市场年轻的精英消费群体的实际需求。

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文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲

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