北京市气象台通报了7月11日傍晚至13日前半夜，本市将出现大雨到暴雨，局地大暴雨天气。北京地铁公司部署了多项应对措施，降雨期间地面和高架线路自动驾驶列车改人工驾驶模式，必要时降低列车运行速度。明天早高峰期间将密切关注客流变化，强化网络化客流监控，延长早晚高峰运营时间并加开临客列车。

地铁公司开展隐患再排查，重点对172公里的地面、高架线路，28个地面车辆段（场）41个洞口等部位进行隐患排查。对全线网车站、站前广场、风亭、安全保护区及2座邻近浅山的车辆段（十三陵车辆段、石门营车辆段）进行了全面排查，针对排查出的问题制定完善现场处置方案、配备应急抢险物资。对排雨管线（沟、渠）、雨落管、雨篦子、雨水管井、电缆沟内的积水进行抽排，杂物进行清理，确保排水畅通。利用10日、11日夜间运营后，对地面和高架线路安全护网护栏、围挡、声屏障、地面高架屋顶以及车站出入口灯箱标识等重点部位进行加固，对地面线、车场内线路道床、路基、护坡进行检查维护。对地面和高架线路道岔、波导管、天线、防雷、灯杆、照明等设备进行检查，防止雷电大风天气造成设备设施损坏。

同时，组织对车辆、设备设施进行全面的技术普查，加强车站出入口、站前广场的巡视，及时发现积水淤堵隐患；及时处置区间线路、洞口、安全保护区等部位积水、树木杂物淤堵，确保早发现、早报告、早处置，避免影响运营。

此外，北京地铁公司充分利用7月10日、11日两天时间对大功率排水单元、千余台移动排水泵、移动排水泵车等抢险器材进行检修维护，对车站防汛物资进行补充完善，确保器材良好，物资充足。7月11日15时起，北京地铁公司防汛指挥部，分指挥部全员上岗，洞口，排水泵房，防汛重点部位全员值守,安排16000余名检修维护人员参与值守保障工作。随时做好防汛指挥调度与应急处置。

降雨期间，北京地铁公司将组织人员对排雨管线（沟、渠）、雨落管、集水井进行雨中巡视，及时清理落叶和杂物，确保排雨管线通畅，排水设备处于良好状态。根据降雨情况加强对车站、站前广场的巡视检查，及时清理站前广场积水。组织人员添乘列车对线路两侧进行巡视，对可能产生侵限的树木、杂物进行清理，及时消除隐患。加大视频监控巡查力度，确保全覆盖、无死角，不遗漏。

降雨期间地面和高架线路自动驾驶列车改人工驾驶模式，必要时降低列车运行速度，确保行车安全。加大车站出入口、楼梯、通道清扫积水力度，铺设防滑垫、摆放防滑提示牌，为乘客发放一次性雨衣，避免乘客在车站出入口积压，加强乘客疏导。12日早高峰期间将密切关注客流变化，强化网络化客流监控，延长早晚高峰加开临客列车，确保满载率指标落实。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/崔毅飞