5月31日，北京出租汽车暨汽车租赁协会与高德打车达成合作，北京市众多中小出租车企业将集体接入高德打车，实现网约化运营。接入完成后，北京全市约6万辆出租车将基本实现全量网约化，通过“北京的士”的品牌为乘客提供线上呼叫出租车服务。

去年5月起，高德打车陆续接入“金银建出行”、“北汽出租”、“新月出租”、“北方出行”、“渔阳出行”等品牌，帮助北京大型出租车企业实现网约化运营，接入出租车超过3万辆。

此前，出租车驾驶员虽然可以自行注册网约车平台账号，进行线上接单，但网约车平台多优先向自营网约车派单，出租车驾驶员的订单数量，尤其高单价订单相对较少。出租车企业在数字化运营和提升整体服务质量上也缺乏有效抓手。

为此，协会与高德打车合作，基于“好的出租”解决方案，由高德打车为出租车企业提供数字管理系统，出租车企业旗下车辆和司机整体接入，帮助出租车企业自身具备网约化运营能力，提升竞争力。

“北京的士”上线后，高德打车将进一步帮助北京中小出租车企业更好发展，调动中小出租车企业积极性，实现巡游车网约化、数字化、智能化，从而提升服务质量和乘客体验，提升企业管理水平，帮司机增加收入，为乘客提供更好的服务。

数据显示，“金银建出行”上线初期订单量迅速突破百万，线上单量达到司机总单量的50%，驾驶员日均收入增长约30%。而今年五一期间，“好的出租”也为出租车带来了更多订单量，相比去年十一，高德打车平台上出租车订单量增长了152%。

此外，高德打车还基于“好的出租”计划上线了助老打车服务，并在北京20个社区设置助老打车暖心车站，老年人线上打车不再需要输入起终点，只需要扫一下、点一下即可“一键叫车”。中小出租车企业接入高德打车后，也将有更多出租车加入可以“一键叫车”的助老服务行列，方便老年人出行。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/毛羽