5月6日,陕西穿越鳌太线2名失联女驴友获救后扣减搜救队车费一事引发关注。7日,全程参与此次救援的一位曙光救援队队员告诉北青-北京头条记者,此前双方沟通时家属同意支付搜救队车费每车500元,但得知失联人员找到后,又改口称当初说好的是200元车费。并且家属还称只有现金不能转账,队员们走了3个多小时才取到钱。这位队员表示,以前救援队不收取任何费用,近年来由于政府加强了对鳌太线非法穿越的管控,也提倡有偿救援,救援队才收取车费及食宿费用补贴成本,队员仍是无偿救援。而此前救援时家属对支付这一费用都很爽快,这次家属的做法令队员有些寒心,“但我们是为了救人去的,没钱也会救人,也就不计较这些事了。”
2名女驴友穿越鳌太线失联 救援队派7车28名队员搜救
5月3日下午,陕西曙光救援队接到求救信息,称两名女驴友在穿越鳌太线时失联。与失联女驴友家属沟通后得知,两人自2日晚在鳌太线跑马梁段失联,同行驴友联系当地山民搜寻了一晚后仍未找到两人。由于同行驴友已经搜寻了不少地方,曙光队员分析后决定沿着跑马梁的一条山沟进行搜寻。
参与这次搜寻的队员林海(化名)告诉北青-北京头条记者,队员们3日晚陆续从西安出发,路上车程近8个小时,最快的队员于4日凌晨3点半到达集合地黄柏塬。4日早晨6点半,28名队员、7辆车的搜救队在黄柏塬集合完毕。林海介绍,虽然曙光救援队曾多次到鳌太线参与救援,但因为鳌太线面积广阔、山路崎岖,他们请了6位当地山民做向导,每人要出600元每天的费用。
出发前,队长与家属沟通时表示,曙光队救援不收取费用,但是向导费、车费及队员食宿需家属负担,因为路程较远,每辆车收500元的油费,家属也表示赞同。“当地山民一般要先收钱再搜寻,但是因为家属说没准备那么多钱,我们就和山民沟通先找人再说。”
林海告诉北青-北京头条记者,他们搜寻的山沟很长、路不好走,一上一下就需要两天时间,队员也做了搜寻3天的准备,大家都是重装上阵,每个人背了近50斤的装备。
获救后家属改口要扣减车费 称只有现金队员走3小时山路取钱
从4日到5日,搜救队员和向导搜寻两日仍未发现失联女驴友的踪迹。5日下午,他们接到家属电话,称两名女驴友的电话打通了,并发出了准确的定位。这个位置距离曙光救援队所在地较远,距家属较近,于是队员们向家属交代了搜救要点后准备下撤。
林海说,得知人已经找到队员要下撤,6名向导提出要先把向导的费用结清,于是队员们又联系家属。“可能当时家属觉得人还没找到,救援队就来要钱,电话里语气比较差,但我们不是给自己要钱,主要是当地山民的费用要结清。”沟通了一会儿后,家属同意结清向导的费用、队员食宿,但车费表示只愿意给200元,“家属说我们当初说的就是200元”,林海说,后来队长认为反正队员来此是为救人,便同意200元,不再与之计较。
但令队员们没想到的是,这位家属称自己只有现金,要队员们过来取。林海说,家属所在的地方距离队员所在地开车要近8个小时。但是家属坚称无法转账,为了给山民结清工钱,林海和其他4名队员决定徒步穿山过去取钱,走了三个多小时。
队员:感到有些寒心 但去是为救人所以不再计较
5日晚,林海和其他几个队员徒步走到家属所在地,当晚沟通时双方仍未达成一致。6日上午,他们再次和家属沟通,家属仍然表示其他费用可以出,但是车费只能出200元,并称当初沟通时说的就是200元。“我们队长后来同意了,反正不给钱我们也救人,但是也和他说明,让他自己用手机导航,看一下从西安出发到我们集合的黄柏塬有多少公里。”而这位此前称没有现金要队员亲自取钱的家属,最后还是通过微信转账给了队员。
林海告诉北青-北京头条记者,以前救援他们都不收取任何费用,车费、队员的食宿都是大家自己出钱补贴。近几年国家对鳌太线非法穿越管控越来越严,也提倡有偿救援,各个救援队商议后决定还是不收钱,但是希望被救者家属能够承担救援队的车费和食宿费用,不让队员们再自己贴钱。林海说,一般这种情况都是派出所民警和家属沟通,以前他们从来没遇到过这种情况,“家属们都能想通,也都很爽快。”
林海说,经历这件事他确实对家属的做法有些寒心,但是想到他们是抱着救援的目的来的,也就不再计较这些事了。林海说,对于救援队而言,队员都是无偿参与救援,收取的车费、食宿费一方面是补贴成本,另一方面也希望以此提醒游客不要进入这些明令禁止的地方,不仅自己可能产生危险,也会浪费大量人力物力。
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文/北京青年报记者 张月朦
编辑/倪家宁
校对/罗晶