4月8日，武汉迎来解封复苏一周年。同日，坐落于武汉的东风风神迎来了奕炫家族2021款的上市发布。

东风风神奕炫家族推出了2021款奕炫和2021款奕炫GS。2021款奕炫共推出7款车型，实际支付价为6.49万-9.39万元；2021款奕炫GS共推出8款车型，实际支付价为6.99万-10.39万元。

2021款奕炫定位“赛道级酷玩轿跑”，在外观、内饰和科技方面实现全面升级。

造型方面，2021款奕炫的轿跑型面和全平整底盘护甲设计，带来低至0.25跑车级超低风阻；搭配炫酷运动套件与三种可选运动酷炫质感轮辋，呈现更具运动感的视觉效果。搭载WindLink X人工智能车机系统，配备L2+智能辅助驾驶系统，新增360°全景影像功能，全方位保证车辆安全。

动力方面，2021款奕炫搭载1.0T/1.5T发动机，其中1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩230Nm，分别匹配5MT手动变速箱、德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器。

2021款奕炫GS同样在造型设计和智能科技方面实现升级，并在舒适性方面进一步优化。

内外设计方面，2021款奕炫GS延续了原本的运动体态与时尚潮流的造型，外观采用装饰件黑化设计，新增全黑车型化身“黑武士”，搭配运动炫黑轮毂；内饰同样采用多种撞色设计并融入赛道元素，整体更加年轻运动。

智能科技方面，2021款奕炫GS同样采用更富人性化的WindLink X人工智能车机系统，手机车机合二为一，并搭载，L2+智能辅助驾驶、三屏联动等多项黑科。

2021款奕炫和2021款奕炫GS均诞生于全新CMP全球模块化平台，平台继承欧洲高刚性车身结构基因，2021年获得C-NCAP碰撞五星安全评价。

东风风神将奕炫家族2021款的上市时间选在武汉解封一周年这样有纪念意义的日子，其实不难看出东风风神对奕炫家族2021款的期待。

2021年，东风风神定下了“10万辆”的销售目标，这对于东风风神来说实际上具有一定挑战性。数据显示，从2017年开始，东风风神虽然多次调整销量目标，从20万辆降至10万辆，但是销量还是经历了四连降，且均未达成销量目标。2017和2018年东风风神将20万辆定为目标，而实际销量却仅为12.5万辆和9.53万辆。2019年和2020年东风风神把销量目标调下调一半至10万辆，但仅分别售出7.5万辆和7万辆。定下的销量目标终究成泡沫。

2021年，东风风神迎来转机，制定了一系列新的发展规划，在技术、营销、品牌方面多维度进行努力，力图完成既定目标。数据显示，2021年3月，东风风神全系销量达7031台，同比增长131.7%。1-2月累计销量为13928台，同比增长18.2%。其中，2月交付4246台，同比增长378.2%，目标完成率113%。

可以说，奕炫家族2021款是东风风神全新发展规划的重要践行者，它们的到来，将为东风风神接下来的销量增长增添助力，助力东风风神向着销量目标前进。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠