三十多年前，国内的自主品牌靠逆向开发铃木和三菱的微面车型，诞生了昌河、松花江以及五菱龙等车型，这些车型能拉人能拉货，成为很多小康家庭的首款家用车。而五菱也正是凭借逆向三菱第四代minicab起家，成就了如今的五菱神车。其实不仅铃木、三菱这些品牌有“小面”，丰田在海外市场也有类似的车型，比如丰田TownAce。

在去年，丰田推出最新款的TownAce车型，其外观结构和五菱之光类似，为短鼻子式的微面，堪称是丰田版的“五菱之光”。新车前脸造型很简洁，大灯造型也是偏方正的造型，车头较短，发动机并不在车头位置，而是和五菱之光一样，位于前排座椅下部，采用中置后驱的驱动形式。

这辆丰田TownAce的第二排也是采用了双侧侧滑门的结构，可以更加方便地拉人拉货。车尾的造型比较方正，平开式的后尾门有着较大的开口面积，尾灯也是微面上常见的数立布局造型，新车提供了后雨刮和后照地镜，式比较方便实用和人性化的配置。

和五菱之光一样，这辆丰田TownAce也提供了微卡版本，采用了单排驾驶室结构，后面带有一个三门开的货箱，其最大载重量800kg。

内饰部分，中控台的造型很简洁，但是不乏人性化的设计，中控台左右两侧各有一个杯架，变速箱档杆式和MPV以及K-Car类似的位于中控台上侧的布局。另外还能看到新车配置的是手摇式的车窗升降方式。

不过，虽然手摇式的车窗看上去虽然很原始，但是这辆丰田TownAce不仅有手动挡，还提供了自动挡版本，而且还配置了双安全气囊！自动挡+双安全气囊，这可是在五菱之光这类国产车型上找不到的。

更可气的是，这辆丰田TownAce竟然还配置了防碰撞预警系统，带有紧急刹车辅助、车道偏离警示等功能，作为一辆小面、小微卡，就这块的，你说气人不？

动力上，这辆丰田TownAce搭载的是一台1.5L的汽油发动机，最大功率71Kw。与之匹配的是5MT/4AT变速箱。

编辑/陈正忠