3月12日，北青-北京头条记者从国网北京电力了解到，"十三五"期间，国网北京电力累计建成各类充电站1664座、充电桩20764个，已经建成北京市规模最大的‘城际全贯通、城乡全覆盖、服务全天候’的智能充电网络。下一步，西城、海淀等区域居民区及周边将新建10座公共充电站。

在刚刚闭幕的2021年全国两会提出，紧紧围绕改善民生拓展需求，增加停车场、充电桩、换电站等设施。推进“两新一重”建设，大力发展新能源。国网北京电力营销部副主任陈海洋介绍说：“‘十三五’时期，国网北京电力累计建成各类充电站1664座、充电桩20764个，已经建成北京市规模最大的‘城际全贯通、城乡全覆盖、服务全天候’的智能充电网络。”

数据显示，“十三五”时期，国网北京电力已在10条高速公路、23个服务区建设直流充电桩100个，推动京津冀绿色交通运输协同发展，满足电动汽车车主远距离出行需求。同时，在公共停车场、机场、火车站、旅游景区等地建设公用充电桩1.8万个，实现全市16个行政区充电网络全覆盖的基础上，积极开展电动公交、出租、物流等专用车充电站建设，保障电动专用车绿色出行。

国网北京电力通过充电设施建设运营“组合拳”，更好地服务首都新能源汽车产业发展，全力助推北京争先实现“碳达峰、碳中和”目标。国网北京电力已全面建成一张智能便捷的充电网络，全力支持专用、自用领域充电桩建设，创新开展智能有序充电技术示范应用。同时，高质量规划充电网络布局，聚焦热点需求建设公共充电网络，持续提升高速公路充电服务能力，加快居民区及周边充电设施建设，构建乡村充电基础保障网络，深化与公交、环卫等集团的充电服务合作。

“十四五”期间，国网北京电力将围绕城市中心区、物流基地、高速公路服务区、居民区及周边、偏远乡村等重点区域，不断加强充电设施建设运营，主动融入首都新能源汽车产业发展大局。2021年，国网北京电力将在全市规划建设303个大功率直流充电桩，进一步提升充电服务保障能力，满足北京市新能源汽车日益增长的充电需求。预计到2021年年底，国网北京电力年充电服务能力将超过850万车次，每年可减少二氧化碳排放约16万吨。

陈海洋表示，将聚焦热点需求建设公共充电网络。重点在城市中心区、大型商超等综合体建设公共充电设施，解决热点区域车桩供需矛盾。积极推动平谷、顺义物流基地充电站建设，推动北京市物流车电动化替代进程。

提升高速公路充电服务能力。围绕2022北京冬奥会和冬残奥会充电服务保障，对市内17座高速充电站实施充电能力提升和环境优化升级，部分热点站点充电桩规模由4个扩大至6个，充电服务能力将提升50%，将充电桩电压由500V升级至750V，缩短充电时长20%以上。

加快居民区及周边充电设施建设。结合老旧小区改造等工程，在西城、海淀等区域的居民区及周边建设10座公共充电站，解决无固定车位小区充电桩安装难题。加快居民区有序充电推广建设，促请政府出台居民充电峰谷电价政策，加快制定有序充电标准体系，明确统一的建设标准、技术规范、通信协议、安全防护标准。

构建乡村充电基础保障网络。在已经实现180个乡镇充电网络全覆盖的基础上，持续推进乡镇供电所、旅游景区、特色民宿、偏远乡村等区域200个充电桩建设，完善乡村充电网络，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，进一步助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施。

全力助推公交、环卫充电站建设。满足700辆新增电动公交车充电需求。主动对接环卫集团，推动环卫车专用充电桩改造升级，更好地提供充电服务。

同时，我们也将根据电动汽车充电需求，持续动态地优化充电网络布局，将优质充电资源向城市热点区域倾斜，构建以消费者为核心的充电服务体系。持续迭代充电桩智能运持续迭代充电桩智能运维功能，依托平台大数据分析锁定异常状态设备，提前开展维护降低设备故障率。加大热点区域、高频使用充电站巡视频率，确保设备安全稳定运行，提升充电桩运维管理水平。

国网北京电力将多措并举，高质量推动充电网络规划建设，进一步满足北京市新能源汽车日益增长的充电需求，预计年充电服务能力超过850万车次，每年减少二氧化碳排放16万吨。助力北京智慧城市建设，推动绿色交通运输快速发展，为首都提前实现“碳中和”目标贡献力量。

文/北京青年报记者 解丽
摄影/北京青年报记者 郝羿
编辑/彭小菲