新疆阜康市城关镇丽阳村运输车队

这两天，家住新疆阜康市城关镇丽阳村的阿里木·托尔逊安耐不住自己的兴奋，只因他新买的车即将挂上拍照，他将驾驶着新车加入村里的运输车队。“我给运输车队队长苗体锋打电话，告诉他我马上就可以和村里其他人一起跑车了。”

加入运输车队是阿里木·托尔逊的梦想。2020年年底，攒够了买车的首付款，他立即着手贷款买车，“我看到村里一起长大的小伙伴都在挣钱，我很着急啊。”阿里木·托尔逊说。

记者日前来到阜康市城关镇丽阳村，在一处空地上可看到十多辆大型货车一字排放。据丽阳村村委会主任阿不都艾尼·吾买尔介绍，因为村庄有许多村民有驾驶技术，村委会结合村庄的地理优势，就成立了运输车队，村民们在丽阳村理事苗体锋的带领下，签下了许多合同，因此村民们的收入非常可观。现在参与运输车队的村民已经拓展到了22户，能带动丽阳村40多人就业。

1月27日，新疆阜康市城关镇丽阳村村民苗体锋(左)为车队驾驶员讲解村庄人居环境的村规

提及苗体锋，他在乡亲们的眼中，有最贴切的身份：村民致富的带头人，帮助乡亲的热心人。

故事从2003年说起，当年苗体锋从外地学习了晚熟西红柿种植技术，第一年他在自己家试种了10多亩，收入不错。第二年他开始鼓励村民跟着他种一起种植晚熟西红柿，“刚开始村民因为不掌握技术，不愿意种，现在种的户数多了。晚熟西红柿收入比种地好，每年每亩地收入也近万元，现在有20多户跟着我种植反季节蔬菜，我都是手把手地教他们。”

多年来，种植晚熟西红柿在丽阳村已成规模，苗体锋敲开了村民从传统农作物转为经济作物的大门。但村里土地面积有限，只能扩大到1000多亩。“目前，我们种植技术得到了改变，采用膜下滴管技术，这样收入就更高了。”苗体锋说。

讲到运输车队的时候，苗体锋说：“我们村距离阜康市和乌鲁木齐甘泉堡工业园很近，有很好的优势。以前有村民就来找过我，让我成立运输车队，我没有答应。谁知道他们自己就去买运输车辆了。我是被赶着鸭子上架，没有办法，不能让村民的钱打了水漂。”

苗体锋说，因为运输对他来说是一个隔行的行当。但作为村庄改制后的理事，他不得不为大家想办法。“每天我就在修路项目、工地项目等项目和甲方交谈，拉一方沙子多少钱，拉一方土多少钱，什么时候结账等，跑了一个月，为村民签订了好多合作合同，我的心才放下来。”苗体锋说。

阜康市城关镇丽阳村村民肖开提·艾山江接到出车任务，准备出发

2020年9月至今，丽阳村第一批买车的9户人家，都挣到了钱，纯收入每个月两三万元。村民尼扎木·马木提说：“我们每个月的毛收入在7万元左右，去掉加油费、车辆保养费、雇工工资，每个月能净收入在3万元左右。计划今年底就能还完车贷款。”

日渐富起来的丽阳村，有村民397户1526人。如今，靠养殖、种植、农家乐、运输等产业发展，村民的生活发生了许多好的变化，人均收入已经突破1.5万元。

回首丽阳村的变化，村民走向小康村的足迹，往事历历在目。苗体锋说：“我现在年龄大了，这两三年我能看到村民把自己的车辆贷款早日还完，挣钱落辆车就是实现了我的心愿。”

文/记者 陶拴科

编辑/王朝