国家发展改革委2020年12月31日发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月31日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元。国内成品油价格实现“四连涨”。

从下一周期来看，供需方面，预计行业炼厂开工负荷将上升。元旦假期结束，居民出行半径有所收窄，预计汽油消费环比回落。国内迎大范围降温降雪天气，导致户外基建工程、物流运输消耗降低，预计柴油终端需求减少。原油方面，美国能源信息局（EIA）近期公布的库存报告显示，截至2020年12月25日，美国原油库存下降，且降幅大于市场预期。此外，OPEC+将于1月4日召开会议，讨论2月是否进一步增产，市场担忧若继续增产将导致原油市场供应过剩，不过美国原油库存的下降一定程度上冲抵了上述担忧。整体来看，预计国际油价仍呈震荡偏强走势。成品油方面，上一轮成品油价格如期上调，客户已提前入市备货，因此尽管新一轮调价窗口一揽子原油平均价格变化率再次以正值开启，但短期对市场价格支撑或有限。综合来看，预计下一周期国内市场汽、柴油批发价格有一定回调压力。

中国汽、柴油批发价格指数由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布，基于对全国范围内主要经营单位和社会经营单位（不含炼厂）的批发价格数据采集并计算形成，是反映中国汽、柴油批发市场整体情况的权威指数产品。目前数据主要由中国石油经济技术研究院提供，数据覆盖范围未来将进一步扩大。