刚刚，北青-北京头条记者由北京市发改委获悉，本市轨道交通11号线西段（冬奥支线）项目又有新进展，项目首钢站、北辛安路站、金安桥站主体结构已封顶，计划2021年底通车试运营。

轨道交通11号线西段（冬奥支线），位于石景山区，北起金顶街站，南至首钢站，工程线路长度约4.2公里，全地下敷设，设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站4座车站，其中换乘站2座（金安桥站与地铁6号线、S1线换乘，首钢站与规划R1线换乘）。项目投资约48亿元。建设单位为北京城市快轨建设管理有限公司。

据市发改委相关负责人介绍，该项目是本市2021年市重点工程，也是2022年冬奥会重点保障工程、新首钢“十大攻坚工程”重点项目。11号线西段的建成，将进一步提升2022年冬奥会首钢赛区交通服务水平，包括可提升冬奥组委办公区、首钢滑雪大跳台（比赛场馆）、国家体育总局冬季训练中心（训练场馆）等区域对外交通能力，将为2022年冬奥赛事轨道交通服务进一步提供保障。

另外，也将进一步完善新首钢区域轨道交通线网。项目建成后，将成为石景山区首条贯穿南北的轨道交通线路，与S1线、6号线、1号线、规划R1线共同形成新首钢区域“井”字型线网格局，提高新首钢地区出行便利性，共同助力新首钢高端产业综合服务区发展。

“这是本市第一条智慧轨道交通示范线路。通俗来讲，就是在地铁内新增可视化的乘客召援系统，乘客可以与站务人员实现视听对话。通过提供多元化票种、广播个性化提示服务等措施，提升轨道交通服务能力。此外通过5G信号全覆盖、车与车联网‘对话’，进一步提高线路运营效率。”市发改委相关负责人介绍说。（摄影/张凯）

文/北京青年报记者 林艳
编辑/谭卫平