上证报中国证券网讯 10月24日，上海市公安局发布消息称，自今年11月2日起，调整悬挂外省市机动车号牌的小客车等的限行政策。受此次限行政策的影响，沪上新能源汽车销售出现火爆场面。

“限行新政”甫一发布，便有一位在上海使用外地车牌的车主向上证报表示，如果11月还拍不到沪牌，就考虑购买新能源汽车上“绿牌”，“政策一出肯定要弄个牌照，要不然太不方便了。”

公开信息显示，10月份沪牌合计拍卖总数15435辆，其中个人额度投放14000辆；参加拍卖人数121778人，中标率12.7%；拍卖总数和中标率环比均有所下滑。

此外，部分已持有沪牌的市民也在考虑购买新能源汽车，以增加一块通行不受限的牌照。“限行之后会不会限号？蓝牌和绿牌以后会不会有区别？谁也不知道，想着有备无患。”一位沪牌车主如是说，“就是车位太贵了。”

无独有偶，上证报从部分新能源汽车品牌了解到，受此次限行政策的影响，沪上新能源汽车销售现场火爆，甚至出现“抢购”现象。

“25号上午半天我签了6单，下午店里挤满了人，根本来不及接待。”一位蔚来汽车的销售人员告诉上证报，“之前ES6交付要2至3周，现在已经排4到5周了，订单太多了。”比亚迪某4S店的销售人员则向上证报“抱怨”，“星期天忙了一整天，喝水都没时间。”小鹏汽车的工作人员在朋友圈中劝告意向客户们使用App下订单，无需到店。宝马汽车的某4S店从周一开始，减少了部分新能源汽车的优惠幅度。（周健）

编辑/田野