国务院国资委9月15日发布消息，随着京雄城际大兴机场至雄安段全线接触网近日一次受电成功，标志着中国铁建电气化局承建的京雄城际铁路“四电”工程全线接触网实现“电通”，为即将开展的接触网热滑和联调联试创造了必要条件。京雄城际铁路是连接北京市、大兴机场和雄安新区的重要干线，是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。京雄城际铁路开通后，北京城区与雄安新区可实现半小时通达。

京雄城际铁路在施工过程中加大科研投入，研发出应用接触网三型智能装备（接触网支柱组立、腕臂安装、参数检测及吊弦标定智能设备），以及吊弦、腕臂自动化预配生产线，全面提高了接触网预配精度、生产效率、施工质量，为我国高铁“四电”集成智能化施工技术科研攻关积累了宝贵经验。据项目技术人员介绍，京雄城际铁路全线应用了大量技术创新，先后完成了基于BIM的铁路“四电”数字化加工集成应用技术和GSM-R智能网络优化、电务大数据智能运维平台应用等研发项目，并逐步构建了铁路工程建设全生命周期管控模式，基于北斗系统的定位及监测也得到了广泛应用。

文/北京青年报记者 张钦
编辑/田野