今日（9月3日），北青－北京头条记者从华北空管局获悉，华北空管局大兴空管中心东塔台及航管楼正式启用。华北空管局将根据北京大兴国际机场航班实际运行情况择机开启双塔运行模式。

大兴机场是全世界第一个建成即具备两座塔台、四条跑道的机场。东、西两座塔台相距2800米，双塔同时运行时，西区塔台主要负责指挥西侧两条跑道的航班运行，东区塔台主要负责指挥东侧、北侧两条跑道的航班运行。

据介绍，双塔协同指挥，能够最大限度的发挥大兴机场跑道的资源优势。双塔互为备份的功能，可以有效提高安全冗余度。东塔台及航管楼还是大兴机场空管业务系统的中枢，配备了通讯、导航、监视等空管设施设备，为大兴机场安全平稳运行提供有力支撑。

截止 8 月31 日，大兴空管中心共保障航班68718架次，实施低能见度运行19次，霜天气运行35次。中心制订发布了《重要天气和极端天气的响应机制》《大面航班延误预警和响应机制》等制度，确保极端天气下的航班运行安全。针对航班流量的快速增长趋势，中心开展单跑道塔台混合运行大流量等训练，同时把鸟击、跑道侵入、五边偏航等作为特情训练的重点科目。截止目前，中心已开展管制员理论培训260小时，模拟机培训2420小时。

另据了解，大兴空管中心将于近期进行东塔台保障压力测试，并根据大兴机场实际运行情况启用东塔台实施管制指挥。华北空管局将根据东塔管制指挥情况，统筹协调北京一市两场空管保障工作，保障两座机场安全顺畅运行。

通讯员/吕思敏 陈逸  摄影/薛昭

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野