每天在路上奔波的外卖小哥已经成为交通道路上重要的一部分，但是外卖员驾车不遵守交通规则的事故也屡屡发生，不少人惊呼外卖小哥在“以命送餐”。近日，海淀检察院以危险驾驶罪对外卖小哥文某某提起了公诉。（9月2日《北京日报》）

对外卖小哥“以命送餐”的主要原因，据交警分析，是因为“多送订单才能有更多收入”。为了节省时间而违反交通法规，增加了发生事故的概率。看起来是在和时间赛跑，其实是用生命在赌。由于违法在先，外卖人员在交通事故总数中违法担责率较高。“以命送餐”，其实就是“以命博时间”，这其实于各地都是普遍现象。化解如此的“以命送餐”，实在是当务之急。要化解外卖小哥“以命送餐”，除了加强教育，强化外卖小哥的安全意识，还需要多管齐下的治理。

专家分析，外卖平台的薪酬和用工制度设计在“催促”这一群体疯狂抢时间。现在，在尽可能短的时间里送到，已经成了外卖公司争夺客户的杀手锏之一。于是，在规定的时间里送到，但凡与送餐员的收入挂钩，送餐超时了，不只报酬减少，还可能被客户投诉，再被公司扣钱。以至送餐员不惜罔顾安全，甚至“以命博时间”。

虽然不止一家外卖平台宣布进入智能派单时代，利用大数据进行科学派单，但系统更多考虑的是怎么提高送餐效率，却很少考虑到送餐过程中的一些不可控因素，比如商家出餐时间、道路交通以及未知突发情况等。所谓“科学派单”并不科学，更无视外卖小哥的权益。

显然，让外卖小哥不再“以命送餐”，需要从源头抓起，多少时间送到，要经科学合理的测算，除了路程，还应加上道路通行条件的变量，在如此基础上的与收入挂钩，既让消费者满意，送餐员自身有安全保障，也不至危害行人安全。

让外卖公司的规定回归科学与合理，又符合法规制度，需要有关方面干预。实际上，外卖小哥“以命送餐”，还凸现出监管的空白。也因此，对造成外卖小哥“以命送餐”的相关规定，应该进行审查。同时，对外卖小哥交通违规行为除了严格执法，还应与行业准入挂钩。若此，“以命送餐”才有可能得到化解。

文/钱夙伟

图源/视觉中国

编辑/王涵