站在下一个30年的路口，面对瞬息万变的外部环境，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车要坚定不移的推进“新四化”、全球化。

7月20日，“科技长城 创变未来”长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开。会上，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，正式宣告长城汽车由中国汽车企业向全球化科技出行公司转型。

据介绍，“柠檬、坦克”两大平台是长城汽车整合了全球优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。两大平台通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试，汇聚18种全球典型环境应用分析，确保了超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。“咖啡智能”则是长城汽车的整车智能化品牌，也是面向未来出行的智能系统。

“柠檬”：高智能模块化技术平台

“柠檬”平台着眼于未来十年，定位为全球化高智能模块化技术平台。该平台兼容A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。

在性能也车身结构上，“柠檬”平台能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm。

长城汽车研发副总裁穆峰表示，“‘柠檬’平台2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%。”同时，穆峰还透露，“柠檬”平台还将于2021年推出第一代FCEV（氢燃料电池车），续航里程为900km+，百公里加速为8.9秒；到2023年，将推出第二代FCEV，续航里程为1100km+，百公里加速4.56秒。

“坦克”：智能专业越野平台

“坦克”定位为全球智能专业越野平台，融合多品类、多型号、安全可靠、适应多种地形等优质元素，覆盖B、C、D、D+级别的SUV和皮卡车型，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力。

“坦克”动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和纵置9AT变速器的组合。其中3.0T动力系统的功率和扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率。平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，为全球用户提供极致的越野体验。

“咖啡智能”：整车智能化品牌

“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统，也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。根据规划，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。

“将生活注入技术”是咖啡智能的价值主张，“咖啡智能”采用“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角，将智能驾驶和智能座舱合二为一，并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。

在智能驾驶领域，基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域，以多元化移动空间、“端云一体”计算平台、跨系统开放架构形成内核。此外，在电子电器架构方面，咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构，支持千兆以太网、5G、V2X等。

可以说，柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌，涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新“造车理念”，是长城汽车核心科技的积淀，是长城汽车全球化发展的坚实基础。

发布技术品牌，以科技创新引领未来。魏建军表示，“我们认为，只有将技术上升到品牌层面去经营去投入，才能实现核心能力的提升。长城汽车将继续秉承“研发过度投入”的原则，致力于打造技术核心竞争力，并带动品牌价值持续提升，让全球的用户感知到科技创新的惊喜。”

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲