在所有的品牌车型中，凯迪拉克绝对拥有独具一格的美学设计，表达着对待生活的独特主张。

这种美，不单单是日光下直观可见的利落线条与精致装饰线，也属于夜晚洒在车身上或白或红或黄色的流动光影。我喜欢在微风习习的初夏傍晚去和XT5“打招呼”，因为当灯光点亮的那一刻，你才有机会领悟到凯迪拉克美学词典里“灯光艺术”的真正要义。

星瀑式远近光一体式LED前大灯承袭凯迪拉克标志性的竖向设计，犀利有神。LED闪电日行灯大颗粒3D光导设计，折射出晶钻光芒，双色变光LED的运用，兼具转向灯的功能，充满科技感的灯光颜色转变，闪烁着灵感之光。

在XT5的车身侧面，凯迪拉克将“灯光艺术”展示在了车门把手上。当车辆被解锁之后，白色灯带随之点亮，充满仪式地欢迎着每一名乘客。

飞翼后尾灯呈现非同一般的横向拉升视效，彰显凯迪拉克家族基因独具的品味与格调。细节上，凯迪拉克盾型徽标会短暂投射于后尾箱下的地面上，这是属于感应式电动后备箱门的独有标记，脚部在这里划过，电动后备箱门会自动开启。

坐进车内，浓浓的美式气息扑面而来，目光所及之处几乎全被皮料所覆盖。北美虎斑木饰板与手工甄选的Opus真皮为新车营造出创领风尚生活的严选标准，Cut and Sewn法式双缝线大师级包裹工艺依照每个部件造型施以专属的皮革立体剪裁和手工包覆，在传承经典同时，更衬托出细节带来的感官享受。

在凯迪拉克XT5顶配的28T四驱铂金运动版上，全彩HUD飞航显示仪让驾驶员的视野始终注视前方路面，避免因低头读取行驶数据而分心。到了夜晚，开启红外夜视系统，它不仅能够智能区分物体大小、速度、类型，并且能够对80m外的行人进行提前预警，提高了夜晚行车的安全性。

凯迪拉克XT5上使用的2.0T可变缸发动机已经不再陌生，它可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，兼顾油耗水平与动力表现。车辆中低速时的动力表现相当充沛，输出也比较线性，完全跟得上驾驶意图。

9速手自一体变速箱在应用到XT5上之后，换挡平顺度依然做的不错。尺比设定也很符合国内的用车场景，80km/h出头就能挂上9挡，120km/h巡航转速也仅仅只有1700转左右，对燃油经济性有很大帮助。

尽管是一部SUV车型，但XT5最大限度为驾驶者带来自我掌控的驾驶乐趣。28T四驱铂金运动版也设置了驾驶模式选择按键，通过水杯槽后方的MODE按键可以在舒适、AWD、运动、越野四种模式间切换。与此同时，稍显硬朗的悬架系统也随时向驾驶者反馈着路面的行驶质感，为路线选择提供参考。

对于一款40多万元的豪华品牌SUV来说，XT5已经拥有足够舒适且丰富的配置。如果你寻求的是全面的乘坐体验，那么它不会令你失望。

文/吴鹏亮

编辑/吴鹏亮